钢铁脊梁架起爱心桥

26日21时50分，从武汉铁路局开出的首趟救灾专列95002次挂运1节棚车，装载4500条睡袋从孝感市卫家店车站开往拉萨西站；随后，从武汉汉西车站开出第二趟救灾专列挂运4节棚车，装载2万床棉被、8000条睡袋开往灾区。（2015年4月27日新华社）

自4月25日，尼泊尔强震发生之后，波及到了我国西藏日喀则地区，致使聂拉木县、吉隆县、定日县等地出现较大灾情，无数志愿者前赴后继赶往救灾一线。铁路部门也在第一时间作出反应，紧急扣停列车、全面检查线路，排除因地震造成的各种线路、设备安全隐患等应急措施，确保运输安全和旅客的人身安全。

一方有难，八方支援。震后社会各界力量纷纷伸出援手，帮助受灾同胞共度难关。铁路作为基本的交通运输工具，是抢险救援工作必不可少的重要部分。在灾难发生后，铁路部门紧急启动应急预案，担负起“人们铁路为人民”的时代重任，开辟抗震救灾“绿色通道”，按照“优先装车、优先挂运、优先编组、优先开行”的“四优先”原则最大限度压缩作业过程，确保救灾专列以最快的速度、最短的时间启运。

回顾以往，无论是抗洪抢险，还是地震救援，面对灾难，铁路部门总是以敢为人先、义不容辞的实际行动担负起应尽的责任和义务。就在这次地震后，铁路部门迅速组织武汉、郑州等地连续开出多趟救灾专列，通过动车从兰州运送60名武警官兵前往西宁赶赴灾区。在抗争救灾的洪流中，铁路部门以大运量、速度快、易集中的优势尽显中流砥柱般的作用。

大灾无情，人间有爱。在大灾大难面前，铁路挺起钢铁般的脊梁，承载着全国各族人民的爱心和希望，风驰电掣赶赴灾区，亿万同胞团结一心，心手相连，与灾区群众共度难关。（文/海淼）