动车屡遭风筝逼停 谁的安全该补课

春天到了,很多人拿起风筝走到郊外。山东省枣庄铁路警方提醒市民,铁道两侧500米内不可以放风筝。电气化铁路的电力接触网导线及其相连部件带有2.75万伏高压电,如果风筝一旦断线,飘到接触网线上,将会出现断电,损害铁路设备、造成列车晚点,个人更可能会被高压电击伤亡。（4月26日 《法制日报》）

又到一年春暖花开时，各广场都有各式各样的风筝扎堆飞上天，但这些看上去不起眼的风筝线却随时可能变成损害公共利益的罪魁祸首，全国范围更是数量庞大。

据了解,动车组列车运行以电力为动力,而铁路沿线的高压接触网就是为动车提供动能的重要来源。接触网一旦遭飘浮物体碰触,会自动跳闸,影响列车正常运行。无论是放风筝,还是燃放孔明灯,都应远离铁路沿线。

根据《铁路安全管理条例》和海南省政府《关于在特定区域禁止燃放孔明灯的通告》禁止在铁路电力线路导线两侧各500米范围内升放风筝等，违反规定，将处500元以上2000元以下罚款。有关规定已经出台，还是屡次出现这种情况。板子该打谁？谁的安全又该补课？

因为铁路作为大众化交通工具，是交通运输的中坚力量，也是运输经济的大动脉，铁路的运输安全直接关系着人民群众的切身利益，我们每个人都有责任和义务共同为铁路运输安全贡献出自己力量。

此外，真正的解决此类安全隐患，还需当地政府平时就加强引导，铁路做好沿线的安全教育宣讲，形成齐抓共管的合力，提升民众的爱路护路意识才行。

近年来，铁路部门经常投入大量人力、物力、财力去宣传铁路安全知识，目的只有一个就是保障民众安全，避免事故发生。可想而知，相关部门应该加大管理力度，引导民众自觉对限飞区的风筝叫停。