目前,随着人们生活节奏的加快,人们对于更加快速的交通工具的需求越来越大,这种情况下,高铁来到了大家的生活中。经过不断的试验、运行、改进,如今中国的高铁技术已经完全成熟了,有了我们自己的核心技术与核心竞争力,技术水平也达到了国际水平,这是“中国牌”高铁立足于世界的根本。
纵观历史而言,虽然中国的高铁事业的起步较晚,在2003年10月12日才完成了第一条高铁线路“秦沈客运专线”,而在1985年德国首次对高铁试车,以时速317公里打破了德国铁路纪录,日本更加的早,它的第一条新干线成立于1964年,成为世界范围内第一个修建真正意义上高铁的国家,但是我们用十几年的时间赶上了其他国家几十年的高铁发展速度。
李克强总理一直以来致力于中国高铁事业在国际上的推广,如今,高铁外交已经获得了一定的成效,“中国牌”高铁技术成熟、性价比高的特质已经征服了亚非欧大洲的30多个国家的心,好的开始就表示成功了一半,如果有更多的国家选择“中国牌”高铁的话,那么对于资金的回拢、技术的革新、还有国际市场对于中国产品的认同度将会有极大的提升。即使目前国际市场上的高铁依然是日本的技术占据着主导的地位,但随着中国牌高铁不断的整合自身资源,进一步强化核心技术,让高铁成为中国的“名片”、从而走向全世界将会越来越轻松。
中国,在西方人的眼里是一个善于创造奇迹的国家,中央四套频道中曾经有过这样一句令人热血沸腾的公益广告词“相信龙的力量,相信中国制造”,在这个科技飞速发展的世界里,相信中国制造的“中国牌”高铁一定会让全世界人民再次的见证到龙的力量,属于中国的奇迹。(张浩)
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