中国高铁“出海”出现新的重大进展。中国外交部长王毅28日在博鳌亚洲论坛上透露，中泰已经签订高铁合作协议，中老铁路正在加紧推进，中国还将积极地参与新马高铁的竞标，中国高铁正向东南亚地区驶进。（据环球时报3月30日报道）

2013年9月和10月，国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间，提出了共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”（“一带一路”）的重大倡议。国务院总理李克强参加2013年中国－东盟博览会时强调，铺就面向东盟的海上丝绸之路，打造带动腹地发展的战略支点。可以说，实施“一带一路”建设，有利于促进沿线各国经济繁荣与区域经济合作，加强不同文明交流互鉴，促进世界和平发展，是一项造福世界各国人民的伟大事业。

众所周知，物资贸易的流通、区域经济的合作、人文文化的交流都需要交通作为“纽带”，作为“桥梁”，轨道交通理所当然成为了“一带一路”的先锋队和主力军。此时，国家正与东盟各国共同建设21世纪海上丝绸之路，泰国、老挝、柬埔寨、缅甸、马来西亚、新加坡等东南亚地区是21世纪丝绸之路战略的重要实施点和必经之地，加强连接欧亚大陆的轨道交通网络建设，不仅有助于地区经济的相互连通，更对东亚地区广泛合作的地缘环境非常有益。

并且“一带一路”战略中的一项重要内容就是抓住交通基础设施的关键通道、关键节点和重点工程，优先打通缺失路段，畅通瓶颈路段，配套完善道路安全防护设施和交通管理设施设备，提升道路通达水平。

俗话说，“要想富先修路”。中国高铁发展至今，无论是修建高铁的技术，还是动车车辆产品，在国际上的影响力已经远远达到或是超过了美日等国家。中国是“一带一路”战略的倡导者，更是重要实施者，中国高铁为此面临着巨大的“出海”机遇、发展机遇。同时，中国高铁能够在此时走出国门，驶向东南亚，迈向“一带一路”的沿线国家和城市，率先铺平战略道路，为后期多边合作和经济发展创造条件，奠定基础，无疑是为“一带一路”战略插上了腾飞的翅膀，让“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”飞得更高，行得更远，走得更畅。（刘衍正）