从去年开始,南北车的合并预案成立,这个也是南北车合并的前奏,而南北车是否能够真的合并,需要受到国内合并的相关法律的通过,也需要国际法律的合并,所以说南北车合并是否能够如顺利进行,这一点也是我们不可预测的问题。
世界上的铁路巨头都会关注到自身的一些权力的问题,比如说承接某个国家铁路修建的问题,如果在只有一个选择的机会之下,那么其他国家只能够选择一个;如果有更好的选择的话,那么就会选择更为有利的。所以当南车与北车合并的时候,必定会形成一个巨大的竞争对手,而在只有一个蛋糕的基础下,就会影响到其他人的利益。
而从另外的一个角度来看的话,南车与北车是否能够合并的话,也需要受到国际法律的审核,因为在国际上,南车与北车的业务也是比较的广泛的,需要对此进行审核,这样才能够获得更好的发展,而只有从这样的一个角度来看的话,才能够更好的促进其发展。
所以说南车和北车是否能够在最快的时间之内合并,商务部需要对此进行反垄断审查,只有从国内的法律通过,国际的法律通过的话,那么南车北车的顺利合并才能够顺利。
当然从某个方面来看的话,南车北车的合并在一些可操作性的环节上以及相应的一些措施手段上,需要从多个方面来加以考虑,这一点也是确保南车北车顺利合并的重要原因。
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