可以这么说，每个人在出行的时候都是可以根据自己的实际需要来选择的，如果说是过度的依靠绿皮车或者是动车的话，都会对铁路的运营带来一定程度的影响，而这一点对于我们来说也是非常重要的，而从另外一个角度来看的话，杭州娃哈哈总裁提出的，取消绿皮车，增加动车的提案虽然从某个角度来看的话，其公益性是非常强的，但是从可操作性程度来看的话，则是铁路发展背道而驰。

所以说，只有合理的有效的提案才是铁路未来发展的关键。因此旅客出行的选择则是根据自己的实际情况来加以考虑的，如果只有动车非常多，高铁相对少一些，而绿皮车取代的话，那么对于一些收入比较低的人来说，这样的出行的代价实在是太高了，这一点也不利于整体性的经济发展，可见，从这样的一个角度来看的话，也是不合理的。

在这样一个经济发展的态势之下，只有将原来的东西全部利用起来，这样才能够有效的促进其整体性的经济发展，这一点对于我们来说也是非常重要的，如果取代一样而能够获得另外一个更好的经济发展的话，那么这样的取消是合理的，如果取消给人民带来莫大的灾难的话，那么这样的取消也是不合适的。

两会铁路天本身就是从人民的切身利益出发，从而让人民获得更好的出行的体现，这个也是促进铁路整体性有效性发展的关键。