铁总倾听民声 以旅客满意为标准
记者从中国铁路总公司获悉,近期铁路部门将研究出台相关措施办法,满足残障旅客携带服务犬进站乘车需求,进一步方便残障旅客出行。(3月14日新华网)
残疾人是社会的弱势群体,由于身体的部分缺陷他们在生活之中承受着相当大的压力。也正因如此国家和社会为残障人士出台了很多的办法和保护措施。《中华人民共和国残疾人保护法》规定:残疾人搭乘公共交通工具,应当给予方便和照顾;其随身必备的辅助器具,准予免费携带。
关于导盲犬,笔者初次了解是在2008年残奥会,中国女子视障田径运动员平亚丽携导盲犬进入鸟巢。从那之后导盲犬在中国得到发展,尽管国家对导盲犬的培训进行了相关的扶持,但是直到2014年才开始制定导盲犬工作标准。也就是说,现在的导盲犬并没有国家机构的相关认证,也没有相关的部门对其负责。所以铁路会禁止残障人士携带导盲犬乘车就不难理解了。
铁路部门之前对于携带动物乘车有着严明规定,沿用18年的《铁路旅客运输规程》以及今年1月5日铁路部门再次发布的公告明确指出妨碍公共卫生的物品禁止乘车。铁路的运输特点让导盲犬注定被拒载。铁路运输运程远、时间长、人数多,庞大的运输需要良好的乘车环境,而体型较大的导盲犬占据较大空间,拥挤的火车难免发生乘客之间的身体摩擦,导盲犬会不会对此产生攻击性谁也不敢保证。再有,导盲犬的卫生问题也比较重要,导盲犬如需排泄又应怎样应对呢?它们不会像人一样走进厕所,更不会“来去冲冲”。
近日铁路部门提出将推出残障旅客携带服务犬进站乘车新措施,保证残障旅客的顺利出行。在此之前,铁路部门也采取了一些措施方便残障旅客出行。例如:残障旅客可以使用专门为重点旅客准备的“绿色通道”和残疾人专用座席,语音播报可以提醒残障旅客的到发站,列车员对残障旅客也会有义务的帮助等等。这些人性化服务都减小了盲人乘车的困难。如果盲人确需携带导盲犬随行,也可办理托运手续。可以说残障旅客乘车并没有不可逾越的困难。
在笔者看来,即将为残障旅客推出的新措施,正是体现了“铁老大”全心全意为人民服务的口号并不是形同虚设,能够以人为本,积极听取旅客的意见,以旅客满意为标准。只有提供优质的服务,才能够促进铁路和谐发展。同时,我们也期待着盲人在旅途中能少一些困难多一分快乐。
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