90后桥隧看守 最美铁路青工

距湖南省石门县城约10余公里的易家渡镇，有一座500多米长的铁路钢梁桥，横跨在宽400余米的澧水河面上。这座桥是焦柳铁路跨越澧水河唯一通道，也是广铁集团张家界工务段的一外重点要害处所。为了保证桥梁安全畅通，在大桥北头的一间简陋平房内，有4名女职工分班次不间断地日夜巡守。其中1992年出生的陆文游，2014年7月份从学校毕业后便分配到这个看守点，成了澧水河畔一名年轻的铁路桥隧看守工。

闻讯，我看过网上的图片，很难相信娇小的身体竟然能抗起看守桥梁如此大的重任，的确很想知道陆文游的背后是什么支撑着她？

在90后美女桥隧看守工的出现后，我们会发觉铁路行业队伍群一夜年轻了几十岁。铁路步入现代化的同时，猛然觉得其队伍素质也变得越来越高，此时你能看到这支队伍中总是保持着一种精神——“舍小家为大家”。

现实中的我们作为乘客只知道铁路运输带来了很多便利：高铁成网、临客多开、站台新开24小时改签等，而这些措施要实施，就必须需要人去维护铁路、人去服务人民。而陆文游却是维护铁路的——默默无闻的桥隧看守工作，在她看来，当他投入工作的那一天起，工作的责任就压在她小小的肩膀上。我们会觉得，那些昔日祖国的花朵也渐渐的加入铁路这个行业里的人，更多稚嫩的“脸”、小小的“肩膀”出现在看守桥隧以及春运的大舞台上，让人不禁觉得铁路这个行业的与时俱进。

以前报纸上总是说着90后如何如何的自私，而美女桥隧看守工让我们看到90后铁路青工是多么的敬业。写到这里我想到这段时间在网上瞧见的春运志愿者，很多都是跟我们一样的某样，我想他们曾经也拥有过童年，而小时候的梦想是不是长大后成为一名优秀的铁路人？然而铁路这个行业并不像他们小时候想象得那么容易，人们感受到的温馨服务是列车员日积月累的坚持，人们坐车的安全感是陆文游维护桥梁的永不懈怠。

此时，我们该明白陆文游的背后是什么让她一天又一天的坚持！不仅仅是一腔热血，而更多的是付出努力后，铁路事业的蒸蒸日上让她们感到欣慰。当铁路能提供给更好的出行，我们很容易就会想到距湖南省石门县城约10余公里的易家渡镇，有一座500多米长的铁路钢梁桥，有个身影——“铁路青工”。