24日是农历正月初六，也是春节假期的最后一天，还是高速公路小车免费通行的最后一天，再加之“三六九，往外走”等春节习俗的影响，当日全国公路、铁路、民航均迎来返程客流高峰。全国铁路当天预计发送旅客近千万人次，创下春运历史新高。(新华社2月24日)

铁路春运用日发送旅客近千万人次的数据为2015年春运创下了新的记录，在这持续刷新的数据背后充分说明了铁路路网规模效应发挥了积极效应，禁住了春运战役的考验。近年来，铁路在新常态下实施了大规模路网建设的重要举措，提高运输效率、增加运能。同时，在以“安全出行，方便出行，温馨出行”为内容的“三个出行”常态化的活动中，将旅客的需要当作首要问题来解决。据中国铁路总公司统计，24日(正月初六)全国铁路发送旅客843.5万人次，同比增加147.2万人次，增长21.1%。24日，全国铁路加开旅客列车807列，其中跨铁路局中长途旅客列车476列，铁路局管内旅客列车331列。

铁路春运日发送旅客近千万人次，充分说明了铁路运输越来越受到公众的认可，尤其是随着铁路建设速度的不断加快，旅客出行乘坐列车的选择越来越多样化，有普客、动车、动卧、高铁供旅客选择，铁路在快速发展的同时，让公众更多的体验到了出行的安全与便捷，这无疑是铁路在新常态下的不断创新。此外，这近千万人次的数据，也说明了铁路应急处置和综合应对能力得到了有效提升。众所周知，春运、暑运都被称作铁路部门的大考，交一份什么样的答卷，是检验铁路部门的一个标尺，面对恶劣的天气条件，只有协同配合，倾力付出，众志成城才能有一个好的结果，无论是冰雪恶劣天气，还是在其他交通工具受阻的情况下，铁路职工们都日夜坚守排查隐患，确保了各条线路畅通运行，同时铁路部门毅然担起运送旅客安全达到的重任，使得铁路部门获得了旅客的信任，得到了公众的认可。

铁路春运日发送旅客近千万人次体现了铁路部门的突破与担当，这仅仅是一个起点，但绝不会是终点，随着中国铁路路网建设趋于完善，我们有理由相信中国铁路会创造出更多的奇迹！