2015年的春节假期已经在不知不觉中离我们越来越近，相应的，铁路春运的首个周期性客流高峰也已到来。为了应对春运的到来，铁路部门大量增开了临客列车，借助动车、高铁的速度来提升自身的运力，同时，合理的利用夜间时间，加开了多对高铁动卧列车。

近些年来，中国高铁发展迅猛，以其安全舒适、正点快速等特点吸引了越来越多的旅客。在去年几次大的铁路调图后，高铁和动车成为了旅客列车的主力车辆。大多数的高铁都是在白天行车，晚上维护，这一方面是因为高铁速度极快，白天的时间足够到达目的地；另一方面，高铁都是坐票，晚上乘客也不好休息。而随着春运的来临，客流的不断增加，仅仅白天的运输已经不能满足旅客的需要，如能合理利用高铁晚间的“空窗期”，将很大程度上缓解春运高峰带来的客流压力。

夕发朝至的高铁动卧很好的弥补了这一点，它兼顾了高铁安全快速的特点，同时还具有卧铺的舒适度。同时因为使用了动卧车体，比普通动车更为宽敞，也更舒适，恒温的车厢，配套的娱乐和服务设施，都能使得旅客在旅途中得到很好的放松和休息。

从另一方面来看，先期开行动卧的几个城市如北京、上海、广州等城市，都属于发达地区，其本身也具有较高的消费能力和需求，而其中一些高收入的人群，他们需要一些安全、舒适、快捷的交通工具来方便出行，高铁动卧的开行正好也满足了这部分人的需要。

可以说，高铁动卧的开行，是铁路部门充分进行市场调查，反复研究规划后的创新举措，它的开行，在提高高铁的利用率的同时，为旅客出行时间的合理安排提供了更多的选择。

而市场的反应也很好的证明了这一点，进入本周春运的高峰期后，高铁动卧车票十分紧俏，多地连续三天的动卧车票均销售一空，在春运返家的刚性需求中，高铁动卧上座率一路攀升。

春节将至，春运繁忙，但相信，有了舒适快捷的高铁动卧的陪伴，有了一心一意为旅客服务的铁路部门的努力，旅客们的回家之路将更省心，更舒心，更放心。