今年春运依然繁忙，客流量依然大，甚至比去年还大，据交通运输部消息，预计2015年春运全国旅客发送量将达到28.07亿人次，比2014年增长3.4%。但是今年好多地方排队购票的长龙消失了；高铁的主力作用逐渐凸显，成为众多旅客出行首选；铁路春运服务措施更加完善。这和往年不一样的景象，值得人深思！很多地方就如北京西站，往年，旅客排队购票的长龙能一直排到马路边，而今年平均每个窗口前排队人数不超过10人，和平时差不多。这是因为什么呢？火车票预售期延长至60天，网络订票、电话订票以及各处自动售票机、自动取票机的完善，大大缓解了车站售票窗口的压力。购票氛围的变化，消除了购票的焦虑气氛，旅客不用再在长长的购票队伍里焦虑发愁，大大的改善了旅客的购票条件，节省了购票时间，通畅旅客购票渠道。高铁以其便捷、舒适、安全、快速等特点成为人们出行首选。在繁忙的春运，高铁既快速运输旅客，节约旅途时间，提高输送效率，又深得大众的喜爱。铁路部门根据大众的需求，在今年春运期间增开了不少高铁来应对客流需求，合理最大化利用有限资源满足旅客的需求，铺就旅客温馨归家路，有效提高了高铁发送旅客数量。数据显示，2013年春运是高铁成网后的首个春运，当年全国铁路发送旅客超过2.4亿人次，其中乘坐高铁出行的旅客只有6727.8万人次。2014年春运，全国铁路发送旅客超过2.67亿人次，其中乘坐高铁出行的旅客有8688万人次，同比增长29.1%。到了今年春运，全国铁路预计发送旅客将达2.89亿人次，乘坐高铁出行的旅客有望过亿。铁路部门对高铁的投入，大幅缓解了春运的客流压力，让旅客走得是越来越轻松。现在乘坐火车，处处都能感受到铁路周到、细致、温馨、人性化的服务，让旅客在严寒冬季心里都感到暖暖的。铁路部门已经将安全出行、方便出行、温馨出行常态化，在这热闹的春运里，给旅客带来如对亲人般热情周到的服务！看着和往年不一样的春运场景，我们还怀疑铁总的良苦用心吗？想旅客之所想，急旅客之所急，解旅客之所难，铁总做到了！（周凤）