在铁轨上拍照秀生活一事，曾多次被媒体搬到台前并成为热议话题，而面对这些过往的游客和行人，铁路部门也显得有些力不从心。怎样才能减少一起起本不该发生的安全事故呢？如果只是铁路单方面强势制止、定规矩，相对于点多、线长的铁路布局看，再多的巡线人员也不过是九牛中的一毛罢了。达成一种统一的安全意识，除了需要铁路的深入宣传和有效管理外，更需要游客和行人的自觉和公众意识，如果不把安全小事当作大事，隐患中的潜在小事也难免演变成大事了。

那么这些看似偶然的事件真的只是个例吗？当下人们观念的转变及追求别出心裁的趋势日益彰显．和绿皮车合影或是与轨道亲密接触不仅仅是彰显个性，也许更多的是怀旧和亲切的情怀吧！曾在网络引起轰动的南京江宁一段约２公里的铁路，正是因为被茂密的树木环绕与铁轨构成了酷似乌克兰的“爱情隧道”，招来许多慕名而来的游客，虽然火车的运行受到了影响，但是出于舆论的压力，本该砍伐的树木，相关单位也不得不做出调整铁路发车时间，让步旅客的方案了。

然而，这些都使我们不难看出，开发铁路线旅游项目是有必要和可行的，为游客提供可自由的拍照空间，既是满足公众所需，为企业第三产业带来效益，或许也能减少那些冒着生命危险拍照的莽撞行为了。

有需有求才会有开发的价值，我们为何不常常用逆向思维考虑问题呢，把不利行为转化为有利条件，更好的了解和适应市场。