中国铁路总公司2014年旅客发送量23.2亿人，增长12%，已连续两年增幅超过百分之十。(中新网1月29日电)

23.2亿，这是一个什么概念？相当于铁路每天要拉着630.0万人在全国各地奔跑，这其中的安全压力和服务组织是多么大的一个系统工程啊，但铁路做到了，在2014年消灭了责任较大及以上交通事故，尤其是高铁的零事故，让国人对高铁安全更加信任，乘高铁已然成为一种出行的新常态。

火车，让人不由想起“扑哧扑哧”喘粗气的蒸汽机，又几何时想到——我们现在居然能坐上被称为“陆地航班”的高铁在中国大地遨游，这是铁路的骄傲，但更是我们每个中国人的骄傲。2014年，中国铁路营业里程11.2万公里，其中高铁1.6万公里。中国高铁的横空出世，一下将广阔的天地拉近了，缩短了空间距离，将世界变成了“地球村”。

春运，马上要来约会了。2015年春运，全国旅客发送量将高达28亿人次，对于铁路来讲也是一个不小的考验，铁路计划增开临时客车560对，并组织了大量人力、物力保障旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”。

铁路做了大量卓有成效的工作，不容置疑和否认。但也要看到高铁营业里程相对不足，相当的城市还没有通高铁，还有许多的城市为了高铁而施压于政府，需要中国铁路总公司继续保持高铁建设的力度和速度，让高铁通达全国每个城市，使得我们说走就走、想走就走的目标能够实现。