从1月中旬开始，高校陆续放假，大学生返乡潮自此掀起。春运虽然还没正式开始，火车站却已经人潮涌动，熙熙攘攘。对铁路系统而言，如何做好泛春运——春运及春运前后安全工作，这是一个艰难的任务。

每年春运，大学生返乡客流和农民工、探亲客流一道，被称为春运三大客流。今年寒假时间长，从本月中旬开始，各地火车站就陆续迎来了返乡大学生。为方便大学生有序购票，坐车，确保客运安全，不少车站灵活应变，出台了不少便民方法。如通过增设售票窗口、延长售票时间,联网售票、电话订票和上门送、售票等措施方便学生购票出行，开展志愿服务,开通特殊旅客绿色通道。

除了这些方法，我觉得还可以还有其他方法不妨一试。一，通过增设售票点，减轻火车站售票大厅压力。随着买票学生越来越多，购票高峰必然来临，而售票大厅面积就那么大，不可能一时之间增大容纳面积。这种情况下，大厅势必人员混杂，拥挤不堪，造成极大安全隐患。为排除隐患，我们必须增加防卫，治安人员。如此一来，虽然一定程度上维持了秩序，无形中却又加大了人流，更主要的是加大了人工成本，且给恐怖分子制造了犯罪的温床。如果我们增设售票点——主要是在高校设立临时售票点，则有不少好处。一，学生不需要花费太多时间来回往返于学校与火车站路上，减轻交通压力。二，给网上购票分流，避免网络塞车。三，火车站可与校方合作，招募校园志愿者维持售票秩序，降低人工成本。四，大学校园空间大，没有人员堵塞之忧。

另外，开启多个安检通道并提前让乘客检票上站台，也不失为一个安全管理好办法。学生在大厅和车站广场逗留的时间越长，与非法人员接触的机会的就越大。开通多个安全通道，就将非法人员筛虑在候车室之外，让他们无法对学生旅客造成不良影响和伤害。且因多个通道的开通，加速了人流速度，减缓大厅压力，对消防安全等都腾出了宝贵的空间。提前检票上站台，则进一步给候车室减轻压力，对候车室的消防安全，财物安全也不无好处。提前上站台，也可避免部分旅客因赶时间而慌慌张张，给现场秩序的维持带来困难。

泛春运期间，安全管理是一个大问题，关乎我们的出行，也就是我们大家的问题。在这个问题上多出点点子，可行不可行，我觉得，都该多提。