长达两个月的预售期让旅客有了更多的选择，也让不少旅客成了“囤票族”。按照新的退改签规则，开车前15天以上退票，不收取退票费。昨日开始，春运首日车票(2月4日)开始要收取退票费了。据了解，最近几天广州火车站日均退票5000张左右，春运退票潮到了。（1月22日 《新快报》）

笔者看来造成这“退票潮”的原因，主要有以下几个方面：一是有些乘客想先多买几张，然后再根据自己实际情况确定行程。二是很多乘客买到了高铁票，有了更好选择所以把以前抢到的临客、硬座票和无座的票就退掉了。三是有的乘客是有一些特殊的原因如临时有事来不及坐火车就把买到的票退掉。四是主意改变，选择了汽车，飞机等其他交通工具回家过年。几个方面的共同作用或许就造成了现在这个局面。

为让老百姓顺利回家过年，铁路部门在原有措施的基础上，今年年初又通过延长60天预售期、15日之内免收退票费，电话订票异地通取、网络办理团体票等新措施，在一定程度上缓解了老百姓乘车难、购票难的问题。

这两年大量开行的动车高铁，极大缓解了春运紧张状况，即使一些乘客需求再大，也只需要一张回家的车票，剩下的还得回售票系统，这种行为我们可以去谴责，去指责，但却是无法避免的事实，于是也才会有了“退票潮”出现, 　一张车票就是一张回家的通行证，火车票的资源是有限的，而不是无穷无尽的，如果你多占了火车票，就等于你剥夺了其他人回家团圆的权利。所以说，你用一定的办法囤积了火车票，那么在你确定了出行的日期之后，就应该及时的将多余的火车票返回到售票系统，让每一张小小的火车票都能够发挥它应尽的作用。

客观的说，“退票潮”的出现不是各方所乐见的，解决春运问题不可能一蹴而就，它需要各方支持和宽容。铁路部门要理解老百姓的心情和期盼，老百姓们也应该看到铁路部门的努力和进步。《一路惊喜》作为2015年贺岁大片即将上映，但笔者认为，其实春运大戏才是真正的贺岁大片，我们每一个人都是主角。只有大家齐心协力，同舟共济，才能让温馨、和谐、安全的春运，让我们旅途的一路上都充满惊喜，成为我们美好的回忆。（文/黄浩）