2015年春运即将来临，铁路一如既往做好务工人员团体订票，让广大务工人员不愁出行。笔者认为，铁路部门实行务工人员团体订票业务，极大方便广大务工人员春运出行需求，应该给予点赞。铁路部门优先服务务工团体暖人心。务工人员为沿海等发达地区的城市发展、经济建设、民生工程等做出了突出的贡献，有的务工人员还处在“脏、险、苦、累”等特殊岗位和生产第一线，他们默默奉献，为他人“做嫁衣”，甘当城市的“美容师”，每一座耀眼林立的高楼大厦，每一条宽敞明亮的街道，每一道风景秀丽的风景线，都无不留下务工人员的心血和汗水。在和平建设年代，笔者认为，务工人员是最可敬爱的人之一。多年来，铁路部门重点照顾了这一务工团体，如春运开行外来务工人员专列，优先、提前受理务工人员团体订票，让广大务工人员不需走出工厂就可拿到回家的火车票，轻松顺利踏上回家的旅程。诚然，解决好每一张回家过年的火车票，铁路部门以这样的实际行动，为地方企业留住和吸引更多务工人员，为促进区域间人才交流做出了应有的贡献。务工人员应充分利用好各种运输资源。众所周知，铁路具有运量大、安全正点、性价比高、全天候运输等独特优势，特别是在春运期间，其它交通运输方式普遍涨价，而铁路运输坚持春运不涨价的利好形势下，广大务工人员春运出行大多首选铁路运输。当众多人员涌向火车站，购票需求量大于铁路仅有的运能时，必然造成部分务工人员购不到火车票。于是乎，铁路部门便成为某些人调侃、埋怨、指责、发难和吐槽的对象。其实，铁路部门每年春运都已经增开了大量的临时旅客列车，增加了一定的无座票比例，铁路春运运能已达到最大化。因此，部分务工人员一旦购买不到火车票，应该及时调整出行方式，将目光投向汽车等交通工具，因为火车、汽车、飞机、轮渡等是构成春运的所有运输资源，都在同时承担着包括务工人员在内的所有出行者的运输任务。另外，如果务工人员在节前购不到火车票，而非得选择火车出行时，笔者建议避开节前出行高峰，选择节后错峰出行。只有这样，春运回家的旅途才能变得安全顺畅，才能构建和谐春运、平安春运。