１５日从中国铁路总公司获悉，针对火车票预售期调整后市场变化和旅客需求情况，铁总对春运旅客列车运行图作了进一步调整优化，安排增开跨铁路局的中长途旅客列车３４１对，增开铁路局管内旅客列车１７０对以上，春运高峰期夜间开行跨铁路局动车组列车４９对，使春运铁路客车能力安排最高达３２００对以上。

春运前期，铁路部门已经运筹帷幄的做好了各项准备，为了让广大旅客购票更方便，能够合理安排出行行程，借助发达的网络平台，将互联网、手机客户端购票及电话订票预售期提前为60天、开车前15天退票不收退票费、以及新的改签票措施，最大限度的方便了旅客的购票与退票。

然而春运期间面对繁重的春运交通压力，短期出现的巨大客流、人流，使得原有的铁路运力无法满足人们的需求。在这种情况下，铁路部门进一步挖掘运输潜力，充分发挥高铁成网的优势，积极采取各种措施来增加运力，全力投入到春运大战之中，让更多的旅客能够乘坐火车幸福回家。

今年以来，随着兰新高铁、贵广高铁、南广高铁的开通运营，铁路网的覆盖面越来越大，风驰电掣的高铁像风一样穿越时空的距离，正扩大着人们的生活“空间”，让不同城市生活的人们开启了同城时代，悄然改变着人们的生活。全面开花的中国高铁，被寄予从春运“配角”变“主角”的厚望，逐步担起更大的使命。

春运未到，粮草先行，铁路正在用实实在在的行动来践行“人民铁路为人民”的服务宗旨，让春运回家之路不再拥挤和难行，让中国人的回家之路变的温馨而美好。