铁路自成立总公司以来，一直不断改革进取，创新服务，为老百姓提供更为舒适的出行环境而努力，并以“三个出行”要求为服务目标，切实从根本上解决中国老百姓的出行问题，由从过去的出行难逐步上升为提升老百姓的出行质量，采取的方式方法，创新的服务举措前所未有，老百姓是切身的感受，由衷的高兴。仅最近的一个多月，出台的新政就让人点赞。2014年12月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期由此前的20天逐步延长至60天。2014年12月10日零时起，全国铁路实施新的列车运行图，调图后的全国铁路旅客列车开行总数达到了2673.5对，增加226.5对。其中铁路动车组开行数量达到1556.5对，并且开行范围扩展至28个省市区。从2015年1月1日起，至3月15日春运结束，铁路部门在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车。近日又从中国铁路总公司获悉，针对火车票预售期调整后市场变化和旅客需求情况，铁总对春运旅客列车运行图作了进一步调整优化，安排增开跨铁路局的中长途旅客列车341对，增开铁路局管内旅客列车170对以上，春运高峰期夜间开行跨铁路局动车组列车49对，使春运铁路客车能力安排最高达3200对以上。铁路采取灵活的应对措施，千方百计优化运输组织，筹措人力物力加开春运旅客列车，为的就是让每一个老百姓回家团圆，生活和谐；为的就是方便老百姓出行，舒适温馨；为的就是国计民生，稳定团结。而为此铁路却要付出巨大的牺牲。牺牲职工梦寐以求的节假日，牺牲温暖祥和的夜晚，牺牲一家团圆的机会......    铁路为了践行承诺，方便百姓生活，服务举措成为新常态，真正服务于老百姓，受益于老百姓，这是铁路的进步，也是铁路改革的结果。（郝虎）