据《嘉兴日报》12月17日消息，自铁路部门延长售票时间后，“秒杀”车票的热潮在不断上演，据记者了解，根据往年春运期间的出行规律，春节前10天铁路客流将逐步增多，但目前距离春节尚有两个多月时间，春运抢票的高峰期却提前来临了，个别热门线路车票已一票难求，甚至已经告罄。据悉，春运期间的火车票有的已经卖到了2月13日之后，让人不禁心中为之一颤，这充分说明了两点问题：一是车票紧张，要想购票，只能选择延期或改乘其它运输工具，或是等待退票、改签的人为自己留下“希望”；二是压力很大，铁路部门延长售票期的主要目的，不外乎是为了解决春运车票紧张的难题，但却仍然出现了抢购车票的热潮，与往年相比压力几乎没有减少多少，无疑对铁路部门是一个巨大的挑战。春节回家，人人期待。服务好出门在外的人们顺利回家，与家人团聚，既是每个外乡人的迫切期待，同时又是客运部门的责任和义务。应该说，在这方面，铁路部门一直在做着不懈的努力，想方设法去破解难题，这个出发点无论是从旅客层面还是从社会层面来讲，都应该得到充分肯定和认可，虽然矛盾依然存在，虽然面临的问题还很多，但至少让我们看到了解决问题的态度和决心，理应为他们点个赞、叫个好。春运车票紧张，从铁路、公路到航空、轮船，每年都是如此紧张，每年都是一片繁忙景象，这也成为中国特有的一道风景线。之所以要为铁路部门撑撑腰，叫叫好，主要基于春运车票紧张并非铁路部门自身之错，也并非他们没有做出努力，实在是因为春运问题的产生，原因是多方面的。其一，外出打工创业，寻亲访友或旅游散心，必然会带来客运的现实问题，加之中国是一个人口大国，偌大一个群体出行，带来交通压力也在情理之中；其二，由于国人的行为习惯，每年只有一个春节，在外之人要想家人团聚，就需要交通来服务，并且这个时间点特别集中，无疑为客运造成了巨大压力；其三，带薪休假制度没有得到很好的落实，导致有些人只能选择春节最为集中的时间进行休闲放松。当然，还有其它诸多原因，但无论什么原因在作祟，毕竟解决问题是最重要的，毕竟最大限度地让每一个外出之人实现回家梦想，还是要努力的，从铁路部门的努力让我们看到了希望，目前我唯一能做的，就是鼓励一下铁路部门：请挺住！相信一定会把春运这篇大文章做得更好，让旅客更满意！(赵家毅/文)