随着铁路的进一发展，在规格上还是在修建的进一度加快。到了第三季度，GDP只有7.3%，为了能够有效的经济增长的趋势，国家相关部门也推出了一些宏观经济策略，通过修建铁路来提升经济发展的方式。

笔者了解到，仅仅在2天获批三条泛亚铁路，预算总额为927亿元，分别是大理到瑞丽铁路，玉溪到磨憨铁路，祥云到临沧铁路。这三条铁路有望在2年之内动工。那么这三条铁路的修建对于云南经济的发展有哪些作用呢？有效扩大旅游资源的进一步开发。云南本来就是一个旅游大省，每年去旅游旅游的人很多，而旅游的创收也需要通过交通的便捷来拉动。

那么以铁路与旅游相互结合的经济发展方式能够带来哪些优势呢？第一铁路周边的一些景区也会火热起来。随着生活水平的提高，越来越多的人会通过旅游的方式来让自己的生活变得越来越有特色，而通过这样的一种方式的话，往往也能够拉动内需，从而提升整个的经济效益；第二加大了自助游的方式。很多人都会通过自助游的方式来让自己获得更好的出行方式。而铁路的发展与旅游之间也存在着一定的关系。通过修建铁路也能够在一定程度上提升经济效益，而这一点对于我们来说也是非常重要的。第三通过铁路来缓解就业压力。由于我国的就业体系也在发生着转变，通过铁路带动旅游行业，也能够提升区域的就业能力，这个对于提升就业区域经济也同样具备一个非常好的优势性的效益。

而铁路的进一步的发展性优势还在于能够与其他的铁路交通相互并列，从区域性发展的优势性来看的话，三条铁路虽然会花费较大的投入资金，但是它所能够带来的经济效益也是非常的的，从地理优势来看，这条泛亚铁路能够成为亚欧大陆的交汇点，而著名的旅游城市西双版纳也将成为南大门，同时铁路将中国南半岛东边的越南、柬埔寨、泰国连城一片，将湄公河流域的3亿人口的经济关系也加联系地更加的紧密。

所以说当经济建设发展到一定的程度的时候，也需要通过微刺激来进行宏观调控，从而形成一个新的经济增长点，这一点也是提升经济发展的关键。（李晓春）