记者１２日从中国铁路总公司获悉，为更好地满足广大旅客出行需求，从２０１５年１月１日起，至３月１５日春运结束，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开８对高铁动卧夕发朝至列车，车票自２０１４年１２月２０日起发售。（12月12日《新华网》）

    随着经济水平的提高，人们对生活质量的要求也越来越高，除非时间安排特别紧，如重大会议、旅游安排等，安全、舒适的出行条件还是人们的首选。从往年的火车票销售来看，都是卧铺票首先被抢光，然后抢到硬座票。笔者每年也会帮人抢票，首先选择的就是卧铺，然后是其他车次、相邻车站的卧铺，实在无从选择了，才购买硬座票。这就是消费观念在转变，出门在外，宁要钱受罪，不要人受罪，身体是最主要的，钱是可以再赚的。

    近年来，高铁线陆续开通运营，城市之间的距离越来越近，高铁的发车密度越来越大，长距离列车也在不断增多，开行夕发朝至的高铁动卧已具备成熟的条件。从经济帐来看，夕发朝至的动卧，比公路省时，还能节省住宿费用；从个人角度来看，可以降低长途旅客的疲劳感，储备体能，不影响第二天的行程安排；从消费角度来看，可以提供不同产品给消费者，让人们出行有更多的选择；从铁路角度来看，有利于充分利用高铁线路、装备能力，提高运营的效率效益；从国家角度来看，我国高铁正走向世界，开行不同类别的高铁，体现出我国高铁运营的重大创新，将提升我国高铁的领先地位和国际竞争力。

当然，开行高铁动卧，票价问题也是人们关注的焦点，肯定会有人说它贵，说它脱离了现实，说它不考虑很多的农民工和工薪阶层。作为一个企业，它要面对广大的、不同类别的消费者，必须要提供不同的产品，没有哪一家企业是用一种产品打天下的。2014年电商双“11”，淘宝销售额达到571亿元，就是因为淘宝上有9000万个卖家为消费者提供产品，无论哪一个年龄段，哪一个社会阶层都能在淘宝上找到自需求的产品。

多元化、精品化是企业的生存之道。近几年，铁路部门的动作频频，开行快运货物列车，抢占物流市场，淡季票价实行打折，与公路、航空争客流，高铁线建设如火如荼，不断拓展运能。此次开行高铁动卧，是铁路适应市场，为满足不同消费者的需求，吸引航空长线客流的措施，一个新型的、创新的现代企业在市场竞争中逐渐成熟并壮大起来。

市场不相信眼泪，不同情弱者，驻足不前，瞻前顾后，终究会被市场淘汰，与时俱进，不断改革创新，才能在市场竞争中站稳脚跟。至于改革成效的好坏，还需要市场来检验，让我们拭目以待吧。