中国铁路总公司公布，从12月1日期，将提前20天购票时间延长到至提前60天预售车票。相信这一决定一定会深受广大旅客的欢迎，因为这样做，是把足够的时间留给了旅客，把更多的方便留给了旅客。

    尽管铁路每年都要为春运推出各种高效优质的服务措施，可是由于预售票时间短，购票时间相对集中，给旅客选择的几率当然就少之又少，所以尽管春节期间加开了许多车次，还是很难缓解春运高峰期买票难，乘车难的难题，因而还是有很多的人不得不选择其它的交通方式回家，由此铁路也就流失了大量的客源。

     如何牢牢掌握运输市场的主动性，留住更多的客源，挖潜提效，特别是针对今年全国各大院校又迎来了38年来的最长寒假这一特殊情况，铁路总公司不但适时地推出了延长购票时间这一举动，而且还经过了严谨的市场调查，准确的掌握了今年春运客流的特点，对春运的客流量密度做出了正确评估，决定从12月10日零时起实行新的运行图，并且新增226.5对旅客列车，提前投入到春运市场，以满足广大旅客的切实需要。

针对这一重大决策，我们表面上看到的或许只是数字上增加延长的变化，实际上这一决定对铁路部门而言又将是面临一次艰巨的考验，因为时间战线拉得越长，投入的精力，人力，物力就相对增多增大，不但在管理上增加了负担，在安全上更是增加了压力，但对于广大的旅客来说却是相对的放宽了购票的时间，增大了选择的机会，避免了集中购票的难度，特别是及早新增了大幅度的客车，可以适时的缓解旅客相对集中所带来的压力，可以有效地缓解短期集中购票难的老大难问题，可以让旅客按照自己的意愿选择最佳出行时间，避开高峰期，特别是针对今年各大院校提前放假，延期开学这一特点，将预售票期延长到提前六十天，一定会给广大的师生带来更多的方便与实惠。

铁路春运政策年年变化，年年更新，但是万变不离其中，就是人民铁路为人民的服务宗旨永远不变，铁路的一切变化都是紧紧围绕旅客的需要为出发点，2015年春节未到，但铁路备战春运的帷幕即将拉开，相信2015年的春运，铁路将会把更多的方便与实惠带给广大的旅客，营造一个别样的春运献给广大的旅客。(吴秀兰)