笔者从和讯网获悉，从“双11”到“黑色星期五”，还没缓过神儿来的网购族们又将迎来新一轮的“双12”。由“双11”启动的快递业旺季，都是在“双12”小高峰的接力下，一直延伸至第二年春节前。国家邮政局预计，今年的快递旺季一直要持续到明年2月18日。 

从2009年11月11日淘宝网首次发起大型打折购物到2014年10月30日，阿里巴巴集团取得“双11”注册商标开始，我们从传统的商业模式进入到了电子商务时代。2014年11月11日，阿里巴巴“双11”全天交易额571亿元的成绩更让我们看到了电子商务的强大势头。“物流”作为电商发展的四大因素之一，拥有着无限的潜力。而运输方式则承载了物品流通的光荣使命，尤其今年铁路推行的电商专列让我们看到了铁路货改后紧跟发展的决心和行动力。

中国物流行业运输方式一直选择汽车和航空，因为在运量和运输成本上的限制，导致了短时间大量货物的堆积，造成很多人“双11”购买的物品大范围的“晚点到达”。但对于大批量的货物运输，铁路货运就不存在这些难题了。首先，铁路货运的特点决定了它具有公路运输和航空运输没有的优势——准时、高效、运量大，货物在通过铁路进行运输的过程中能够最大程度的按照预定的时间预定的线路进行快速运输；其次，铁路得天独厚的优势就是拥有庞大的运输网络，覆盖全国数十个省市，可以做到门对门运输，运输货物量远超过汽运和航运，且运输成本小所以定价低。除此之外，铁路快运有很大的空间，可以将物件分类，不会过多的挤压和碰撞，可以保证物件的完好性。在时间和成本上让买卖双方可以达到双赢。

“双12”是各大快递物流商又一“大战”的日子。靠顾客的评价来做生意吃饭的微商、电子商务行业能否快速、顺利地将“宝贝”送至顾客的手里至关重要。而铁路快运已经犹如一匹黑马杀出了运输行业，在获得好评的同时又一次被作为“双12”物流运输的主要方式，笔者相信，选择铁路货运的“任性”是经过实践证明的。同时也期待在新的物流时代，铁路货运会让人们得到更多便利、快速的物流服务，真正做到“人民铁路为人民”的服务宗旨。