众所周知，公交车是可以办月票的，既省钱又方便。然而，这项举措铁路也试施行了，乘坐太原至古交火车的乘客可以购买月票了。旅客可拿身份证前往太原火车站窗口办理月票，学生需携带学生证或学校开具的证明。学生旅客每张月票30元，普通旅客每张月票40元，办理后30日内乘车不限次数。刷月票坐火车，这举措如果能推广的话，真心不错，我想到时一定可以吸引更多的人坐火车。对于大多数人来说，铁路相对于其他的交通方式还是比较便宜的，如果经常要往返于两地的话，办理月票相对来说就方便很多了。随着交通运输行业的发展，在未来铁路的运输成本也会逐渐地降低，成本控制对每个行业来说都是非常关键的，铁路部门也在朝着这个方向研究，如果真能把成本控制下来，离月票制度的施行也就不远了。再者说，铁路本身的安全再加上月票的优惠，这本身就具有很大的诱惑力，能够吸引更多的旅客来乘坐火车，特别是那些有点犹豫不决的人，庞大的客流填补平时坐位的空虚，提高了火车的利用率，一旦形成了规模效益，就能够弥补月票上的损失，再者说因为工作等一些原因，一个月乘坐火车的次数也不会太多，这也算是在节流的同时开源了吧。如果说城市内，公交是最常见的交通方式，那么铁路就是城市间的“公交”，“公交化”的铁路真的很令人期待。人们常说，老百姓对一个服务质量的“感受指数”，是他们评价这个企业的参考依据。这个“感受指数”从哪里来？就从百姓对自己的实惠利益的变化中来。而铁路部门一个个温暖民心的好政策接连出台，一项项惠及百姓的措施频频到位，一个个“民生大礼包”正逐渐变成人民群众看得见、摸得着的实惠，广大民众“幸福指数”节节攀升。“火车月票”的推出，充分体现了铁路部门更加细心、更加用心服务广大百姓的责任，也反映了铁路不断发展是让老百姓过上更加美好生活的根本目的，让人闻之感动、为之感慨。有了试点，就有了希望，铁路的每一项改革无一不是为了更方便大众，节假日的运力调整，淡季的打折票价，优化后的列车开行线路，缩短时间的高铁……一项项举措让群众得到了实惠，也感受到了铁路的快速发展。相信铁路发展会越来越好，早日实现铁路“公交化”。（段晓芳）