央广网北京11月20日消息（记者刘玉蕾）据中国之声《新闻晚高峰》报道，今天，有媒体报道称，发改委专家表示普速铁路客运价格上调预期临近，最快年底将上调，而高铁票价将实行浮动制。国家发改委今天对中国之声做出回复，表示，此消息不实。(中国广播网 11月20日）

国家发改委价格司的相关人士已明确回复，普速铁路客运价格上调这一消息并不属实。笔者想弱弱的问句，发改委相关人士和有关专家，你们是在逗群众玩呢嘛？你们的一句涨，大爷大妈心伤了，以为在外打工的儿女又要因为买不起票不回家过年了；你们的一句涨，让求学的莘莘学子又为最后一个月的花销犯难了，要提前攒钱才能买的起票了；你们的一句涨，让多少人放弃了回家团圆的念头。一天不到，大爷大妈心也放肚子里了，农民工也能坐火车回家过年了，学生们也不用担心打电话怎么开口像父母要钱了。您觉得，一个部门两个相关人士，像说相声一样牵动着中国人民的心。真是好人！笔者要大声的问句，火车票涨价谁说的算？根据相关的法律法规，铁路系统也不是想调整铁路客运票价，就随时可以调整的，必须要通过一系列程序，并组织召开听证会，否则也不可能调整。

人民铁路为人民，既然是人民的铁路，那火车票就应该是人民说的算，是市场说的算。据了解，现行铁路运价管理方式是依据《价格法》和《政府定价目录》，由国务院价格、铁路主管部门管理，实行政府定价或政府指导价。中国铁路基础客运票价在1989年、1995年分别从0.01855元/公里提价到0.03861元/公里和0.05861元/公里，此后一直未涨。

社会在进步，铁路在发展，但我国普通铁路客运票价已经将近20年没有调整过，而各项成本却在不断上涨，我们也知道铁路票价确实已经到了该调的时机。但高铁是满足特殊需求，完全可以采取市场化的定价，而普通客运价格也可以适当调整，不是某个部门某个人说的算！应该考虑到民众接受程度、影响范围，这样才真的是以人为本，为人民服务。 (文/黄嘉慧）