为满足市民自驾游汽车运输多方向需求，北京铁路局将于11月4日至14日，开行湖南、陕西等六个方向的自驾游汽车运输专列。此外，还将在元旦期间再开海口、哈尔滨一南一北两条线路。（11月4日新浪新闻）

给自己的爱车买一张火车票，并非难事，但原来的时候需要去铁路货物处办理托运，手续复杂，耗时长。现在，铁路开通了自驾旅游专列，可以办理私家车装车业务，往返运送，人车分离，到达目的地后提车出游，更加便利。

今年国庆节前，北京铁路局首先试水自驾游汽车专列，笔者认为这是货运改革的一项重大举措，这是铁路部门不在闭门造车、固步自封，这是开始主动寻找市场，利用铁路部门得天独厚的优势，根据市场进行改革的明确之举。根据实际调节运输能力，既增加了运输收入，又创造了很好的宣传效果，具有深远意义。

新生事物初起，一定会有不一样的声音，有报道说旅游运输专列这是给到达城市“添堵”，而实际上，铁路运进的车辆只是当地所有几百万车辆的沧海一粟，绝不会因为这几十上百辆车而造成交通拥堵，治理城市交通拥挤在于城市建设，有序管理而不是限制外来车辆进入。可能起步存在困难，但前景却是广阔的。国内旅游业蓬勃发展，更多的人喜欢自驾游，用车辙记录心情，轻松随意不受组团旅游的约束，而长途自驾游的疲劳会给驾驶者和乘客带来不安全因素，更多的人选择到景点城市租车，目前国内各城市的租车业务刚刚蹒跚学步、尚不发达，况且旅游高峰时期，未必能租到车。诸多因素为铁路开展自驾游专列提供了良好的发展空间，下面笔者帮您分析一下铁路自驾游的优势：

1、安全：都说车行万里路、人车保平安。人要安全，车也要安全。人：出行的人们可以乘坐飞机、火车，舒舒服服的到达目的地，再取车去旅行，免去长途开车的疲惫，消除了交通安全隐患；车：汽车由火车运输，在运输专列的封闭式车厢里，两侧设有防擦条，车轮有紧固器固定好，没有风吹日晒雨淋侵扰您的爱车，而且，还有意外保险包含在运输费用里；

2、方便：出门在外，有车代步方便许多，在陌生的城市，面对复杂的公交、地铁线路也许一筹莫展，开自己的车，打开导航，来一场说走就走的旅行；另外开自己的车方便，熟悉性能。买到的纪念品、土特产等可以直接放在车里带回家，免去二次托运的麻烦；

3、快捷：铁路不会发生堵车的现象，而节假日期间高速公路正是车流高峰期，相信谁也不愿意成为几公里堵车路段其中的一员，不愿意在一望无际的堵车潮流中耗去旅行宝贵时间和美好心情；

4、省时：如果时间不充裕，可以先把车运走，人可以晚出发几天，乘高铁或飞机过去，一举两得。

优势有，弊端也是存在的，比如人员和车辆不同步，提前将车托运走之后和人出发之前的时间段没有车很不方便；车辆要在规定时间内到指定地点去取；费用相对全程自驾，还是略高一些等。

在此，笔者给您几点小提示：一是车内不能放有危险品、易燃易爆品，贵重物品，因为车钥匙是要交给工作人员的（到达车站后，将由工作人员将车开到停车场，由车主前来提车）；二是一定要在规定时间内到达指定地点取车，超时是要收取停车费的哦，但是时间一般都会很宽裕；三是托运爱车时，最好将车身外观摄像留存，以免发生擦碰后难以确认责任方。

开通自驾车旅游专列，全新的旅行方式，让您轻松惬意的开着爱车、载着家人朋友，在另一个城市旅游。向北到冰城哈尔滨看冰雪大世界、去滑雪，向南到海口品热带风情、去冲浪，爱车伴您一路同行，沿途风光尽收眼底，细细品味祖国大好河山，将是多么美好的画面。（文/刘阳）