铁路货物快运业务的全面推出，标志着铁路向现代化物流又迈进了一大步。它不仅使铁路在市场物流行业中占据了一席之地，拉动地方经济，也为广大客户增加了一个物流选择方式。（10月16日东北新闻网）

中国铁路总公司实施货运改革以来，从根本上改进铁路货运服务，依托全天候、大运力、低运价等优势，从整列大宗货物运输到高铁快递包裹，不断推出新的服务项目，加快了铁路“进军”现代物流的步伐，同时也降低了人们发送物流的成本。

近期，铁路总公司全面推出了货物快运业务，进一步加大货运组织改革力度，加快物流迈入“高铁时代”的步伐，也是当今铁路发展的里程碑。铁路货物快运业务将更好地服务人民群众生产生活需求、积极推动国家经济结构转型升级。

从“门到门”、“一口价”服务到铁路快运业务，我们可以看出，铁路部门在实施货运改革以来，一直在服务上狠下功夫，不断提升服务质量，提高列车速度，简化办理手续，降低运输费用，充分发挥了铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，安全、方便、快捷、价廉的“一条龙”货物服务新举措，让人们享受到改革带来的实惠和便利。

短短几个月时间，铁路货物快运经营网点已经遍布全国，覆盖全国4200余个车站，而且办理程序更简单、货物运送更快捷的诸多优势，拉近了“时空”距离，使得铁路服务走进了千家万户，深入了人心，铁路人性化的服务落到了实处，不仅推动了铁路的自身发展，使老百姓从中得到了实惠，同时带动了社会经济发展，实现了双赢局面，

笔者坚信，在改革的道路上，铁路部门将不断提升服务质量，牢牢把握“人民铁路为人民”的服务理念，逐步改变“铁老大”在人们心中的形象，开启铁路货运改革的新篇章。