据介绍，南方货物快运不仅可以把零散货物运到湘粤琼地区，还可将其快捷送达全国各地零散业务办理站或目的地。跨局零散货物列车最高运行时速可达120公里，能在粤、湘、琼三省内实现隔日送达。不仅运输价格比公路低30%，而且南方快运还比照旅客列车的开行模式，按照固定的列车运行时刻表定点定时运行，确保货物准时送达。（10月26日 中国青年网）

目前铁路有“南方货物快运班列”、“齐鲁货物快运班列”、“长三角货物快运班列”等很多地方性的铁路快运班列陆续开放。作为全国铁路货物运输“热线”的南方快运，深度挖潜市场经济，科学调整营销战略，已日渐将快运业务做得风生水起。从九月中旬至今，南方快运已拓展至湖南、广东、海南三省，分为环湘线、湘粤线和粤海线。其中湘粤线沿途经过28个营业站点，途径英德站及源潭站，最终到达汕头站。据相关铁路部门数据统计，截至21日，南方货物快运业务通达范围已延伸至全国4200个车站，共开行散货快运列车186趟，发送货物67.8万件。

南方快运在货运改革中施展浑身解数，“牛刀小试”，发挥其“敞开受理、一站直达、方便快捷、全程服务”特色，除法律禁止运输的货物外，单件体积在0.02立方米以下或重量在10Kg以下货物，单件重量在1.5吨及以下、体积在2立方米以下及以长度在5米以内的货物均可受理；并提供门到门、门到站、站到门、站到站、上门送取货、装卸及仓储等服务和货主自助服务套餐。

在价格上，南方快运实行一口报价，每单货物起步价为20元，总体费用低于公路价格30% 。要想办理货物快运，只需登录12306(铁路客服网)或致电12306客服、营业办理站客服，货主还可以选择时尚便捷的微信发货方式，利用“广州铁路”官方微信就可快速办理，在家中就能享受收发各种货的“一条龙”便利服务。从微小企业到VIP大客户，“低门槛”办理货物快运、“高效率”量身定制“快运套餐”，越来越倍受货主青睐。虽然飞机和公路运输发展各具优势，但后来居上的南方快运快马加鞭，推出快运“办理信息化、服务人性化，价格平民化”省心省钱的实惠套餐，不能不让货主砰然心动。

笔者认为，南方快运的“茁壮成长”和强势发展已突显“铁老大”放低姿态，通过主动转变为“店小二”，换位思考，从货主经济利益出发，想货主之所想，急货主之所急，不断提升“服务最后一公里”品质，不仅打响广铁“南方快运”企业品牌，同时也赢得货主广泛好评，更辐射物流市场发展的社会效应。当然，改革路漫漫，南方货运在未来的快运市场中还需迎接更大地挑战。（文/匡向梅）