从铁路总公司决定进一把加大货运组织改革力度以来，已经全面推出货物快运业务项目，在目前全国铁路共计4200余个货运营业站，均开办了快运业务，从而形成了覆盖全国的货物快运网络。

新推出的货改政策正是面向市场化潮流的改动，使得铁路货运业务覆盖范围更广泛，对货物的品类、重量、体积、件数等的限制取消，同时对各种零散货物敞开受理；从程序上则是简化其办理时间，一个电话或者网上一键办理，就会马上由客户代表上门服务；更重要的是其货运模式按客车化转变，将运行时间控制在24小时之内，确保其按时送达。

这类模式的转变更是适应当下互联网淘宝，微信代购潮流下的进步，各类网上交易信誉的提高大大提升了快递业务的发展，而这种小额交易又有着大量成交量，所以各种快递行业也是瞅准了这块肥肉。而货改政策的改变正是一改对货物品类、重量等的严格限制，想抓住货物运输的大头却一时疏忽网购的小头。取消一些限制也是争取目前利用互联网之便的小客户大群体，利用铁路自身优势提高货物运输的知名度，能更加有效的竖立铁路货运的大招牌。(王斌)