据《青年报》报道，今后，包括普客、K车、T车、Z车在内的列车将统一披上橄榄绿色的“外衣”。从今年年底开始，北京、上海等铁路局所辖的客车（除动车、高铁和城际外）车体颜色将统一为橄榄绿色，首批T109/110、1461/1462次等京沪线车次的车体颜色将于今年12月31日前全部调整到位。全新概念的“绿皮车”将回归大众视野。（东方网）

提起绿皮火车，这不仅仅是几代铁路人的记忆，更是全国各地人民的共同记忆。曾经的绿皮火车，是多少人的童年记忆，它默默地穿梭在中国大地之上，用自己缓慢的身体无数趟的运送了数不清的人和物，它是中国铁路史册上注定不能抹灭的一页。而随着时代的发展和经济的进步，绿皮火车逐渐退出了人们的视野，渐渐变成了人们的回忆。

如今，“绿皮车”重新要回来了，并且还是升级换代的“绿皮”。在唤起人们回忆的同时，又保证了出行的便利和舒适，不得不说是一个好举措。几乎每一个中国人的心里都会有一个“绿皮火车”的回忆，每个人都或多或少做过缓慢的绿皮火车，在中国铁路发展史也离不开绿皮火车，绿皮火车其实在某种程度上代表了早期的铁路时代。

如今火车车皮的统一着装不仅仅是一个外观形象的展示，对于铁路单位来说，它更像是一个整体性的统筹协调，这种直观的展示不仅仅体现给旅客的感受，它更能成为中国铁路的一种代表，一个铭牌，可以让全世界都知道的有着中国特色的铁路着装。同样在后勤服务、维护保养方面都有一种更为直接的体现和表达作用，这样一种集中和统一性外观表达具有一种极大的方便性，是一种对“社会资源”的节约和保护。乘客会因为一句“绿皮车”就知道自己需要的是哪种服务和花费，而铁路方面的车辆采购以及维修保养也会因“绿皮车”一词不至于在工作细节上造成失误。同时，在新时代下，绿皮火车更是带着承上启下的作用，将记录下未来独属于中国的铁路时代。

我相信，中国铁路在不断打造自己的形象工程的同时，不会忘记一心为民的服务宗旨。我们可以期待，未来的中国铁路不仅仅能打造出精彩震憾的形象品牌，更能让火车出行成为世界一流级的超凡享受！