在铁路在十一黄金周推行了“浙江自由行”自驾游汽车运输专列之后，反应良好，在APEC会议放假期间，北京铁路局也将于11月4日至11月14日开行六个方向的自驾游汽车运输专列，“浙江自由行”、“四川自由行”“江西自由行”“湖南自由行”“陕西自由行”“湖北自由行”，这些地方也是旅游业发展比较成熟的地区。

社会在不断向前发展，人们对幸福的追求也变得多元化，出去旅行，呼吸新鲜空气，感受更多的风土人情成为人们对生活的另一种追求，当走出家门变得更为便捷，更为舒适；当旅行不仅仅局限于跟团和景点的控制，自驾游汽车运输班列应运而生，也成为热爱旅游者的福音。

如果按照传统的自驾游模式，在整个旅途需要走在高速路上的人们来说，考验的不仅仅是技术和对旅游的热情，也考验着人们的体能和耐力，也因为这样的恐惧，很多人选择了跟团出行，这也造成了很多弊端，也因为行程受到局限让旅游的心情大打折扣。

这对于喜欢自驾游，却常常因为路途太长放弃旅行计划的人们来说，是一个极大的福音，尤其对上有老下有小的家庭来说，这样的自驾游汽车运输班列，不仅让他们可以在目的地享受自驾游的乐趣，还减少了旅途的劳累。加上铁路考虑十分严密的增值服务，比如为旅客提供宾馆预定、景区门票预订、异地短途接驳甚至导游解说等服务，这让人们享受旅游成为轻松惬意的事情。

自驾游汽车运输专列的开行可以让人们让自己的爱车少了旅途的劳累，也让自己能够轻松到达目的地，到达目的地后可以自由出行。对当地的旅游业来说，如果没有自驾游汽车运输专列的开行，一些游客也只会对很多城市望而却步，自驾游的人们会随着专列来旅游，为旅游目的地增加了人气和收入。

给目的地添堵也是很多人的担心，但是，自驾游运输班列的开启无疑是大大减少了碳排放，整个高速路段的拥堵、高速路上疲劳驾驶带来的危害都因为这样的班列消除了。加上装载汽车的火车车辆很充分，这也并不影响铁路的其他货物运输，

铁路推行这样的“产品”还没有常态化，也没有在整个铁路实施，随着铁路市场化步伐的进一步加快，铁路也必将根据市场的需求，开行更多的专列来满足人们出行的需求，创造更多合作共赢的市场，最终让百姓受益。