列车将换装，普速客车统一换装墨绿色，一改以前红色、蓝色等车体混杂的状况。消息一出，引起人们的热议。

“火车换绿皮”，在人们议论声中，存在着一些疑问和质疑，在疑问背后人们要理性看待。

铁路为啥要换装？换装有必要吗？甚至有人把这看作铁路是在自我炒作。翻看铁路车身颜色的转变史，我们看到，铁路列车的车身经历了从单一绿色到后来红、蓝等多元色的过程，以前铁路是统一的绿色，但后来随着铁路的一次次大提速，铁路列车有普快、特快之分，铁路的颜色也随之发生变化，而这次，铁路部门把车身颜色提到铁路发展的议程，由此可见，铁路大发展、走向市场的决心，实施铁路换装将使铁路颜色趋向统一，可以更好地树立铁路形象，更好地使铁路走向市场，树立好铁路品牌。列车统型是中国铁路的企业自主行为，没有必要进行过度解读和炒作。

铁路车身发生改变，面对庞大的车身改变颜色的工程，人们自然要想到，这要需要多少油漆，拥有多少人力，是否存在浪费问题。其实不然，就是在平常，铁路部门也要经常对列车车身精心维护、喷漆，这是一项经常性的工作，铁路客车外皮油漆是客车厂修、段修必须实施的项目，铁路部门利用维护列车车身的机会，油漆更新工作将与之结合逐步实施，对列车车身逐步进行喷漆、换装，不额外发生费用。

普速客车统一换装墨绿色是中国铁路树立自己品牌的一种探索和尝试。绿皮车重新登场，不只是颜色上的改变 颜色背后是铁路经营的转变，是铁路整体营销策略的改变，是铁路进一步走向市场跨出的一大步。

铁路改变颜色，但不变的是铁路的优质服务，整齐划一、略有区别的车厢使铁路看上去更整齐划一，铁路的整体形象达到树立，绿色车厢看上去更美丽，将成为铁道线上的美丽风景。（张凯民）