“记者从昆明铁路局获悉，目前，昆明铁路局正加紧开展可行性研究及相关评估等工作，力争获得国家发改委批复的玉（溪）磨（憨）铁路 、祥（云）临（沧）铁路、丽（江）香（格里拉）铁路年内开工建设”（10月21日摘自云南信息报）

有这样一个传说，在青藏高原雪山深处隐秘的地方，有一个被雪山环抱的王国，哪里有雪山、冰川、峡谷、森林、草甸、湖泊及纯净的空气，被称为香巴拉王国。而藏传佛教就把像“香巴拉”王国一样美丽、宁静的“净土”称为“香格里拉”。今天，有无数游客前往云南的“香格里拉”一探究竟，其实，在美丽的“彩云之南”，这样风景瑰丽的旅游胜地还有很多，丽江山水、玉龙雪山，共同构成了云南重要的旅游资源。

同时，我们也看到，云南地处西南边陲，地理位置重要，各种资源非常丰富，对于扩大对外贸易具有得天独厚的优势。而由于云南地区交通基础设施相对落后，交通不便的问题在很大程度上还在影响和制约着当地社会经济的发展。

此次，铁路部门正是立足于整个云南地区社会经济发展的实际需要，进行科学周密的可行性研究，向国家发改委提出立项申请，建设玉（溪）磨（憨）铁路 、祥（云）临（沧）铁路、丽（江）香（格里拉）铁路。

其中，玉磨铁路的建成，将是云南省乃至中国通向老挝、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡的重要国际大通道的连接线。它的建设对于促进中国——东盟自由贸易区建设具有重要的意义和作用，正是依托这条铁路，将强力推动我国与东盟各国的贸易往来。

丽香铁路将美丽的丽江和香格里拉贯穿一体，沿途不仅风光秀美，吸引着众多国内外游客，同时借助此纵贯滇西北的铁路线将大大改善滇西北地区交通运输状况，促进滇西北地区经济社会持续健康发展具有十分重要的意义。丽香铁路开通后，从昆明至香格里拉可以实现夕发朝至。

上述三条铁路时速均可达到160公里／小时，大大加快了沿线各地运行时间，对于解决佳通状况落后现象、促进云南地区经济发展发挥出重要作用。我们也将看到，美丽的“彩云之南”将增添三条流动的缎带，为其“增光添彩”。（文/张中卓）