“目前动检车从西宁高速场至民和只需27分钟,然后从民和发车至浩门仅需一小时零五分”中铁电气化局三公司甘青线电力变电项目部技术员小段激动的说。随着9月16日兰新铁路甘青段正式进入联调联试后,现在已取得了突破性的进展,最高试跑速度突破设计时速250km/h大关,已达到270km/h。

兰新铁路客运专线是中国首条在高海拔地区修建的高速铁路，由中铁电气化三公司承建的兰新客专甘青段全长175公里，其中甘青段是全线海拔最高区段，最高海拔达到3700米左右。

 经过一个多月的检测,从最初期的160km/h至现在尝试的270km/h检测中，轨道、供电系统、接触网、车辆牵引等各方面均表现良好,充分检验了行车的可行性。

兰新铁路第二双线建成通车后，兰州至乌鲁木齐铁路运行时间将由原来的20多小时缩短至8小时，对改善新疆与内地人员的交往，促进西部地区经济发展具有重要意义。