这两天大家又关注起铁路列车统一刷成绿皮车的事情。是因为有媒体报道从年底开始，北京铁路局所辖客车车体颜色将重新刷成绿色，“绿皮车”将回归大众视野。铁路总公司正在酝酿对全路时速在160公里以下的普速列车统一更换外漆，这些列车的外漆将统一刷成橄榄绿，腰饰带为淡黄色，车顶中灰色。未来中国的普速客车将以腰饰带形状的不同区分速度等级。本次换漆不包括动车、高铁和城际列车。

这无疑是铁路一心为民的真诚之举，是“铁老大”在为广大旅客进一步打造安全便捷，舒适温馨的出行环境，是为服务不断加料，火车“换装”改变的是颜色 提升的是服务质量。

铁路自实行体质改革以来，最明显的变化莫过于服务，从旅客购票到乘车出行，从货物运输到高铁快递，多措并举改善民生，让每一个中国人实实在在感受到了更多的实惠，已经成为全国老百姓的共识，购票、乘车、出行、零散货物运输等一个个百姓关注的热点，都已经成为铁路部门解决百姓最关心、最直接、最现实的利益问题的着力点。

   随着铁路改革逐步引向深入，服务意识也进一步增强。在硬件方面，逐步更换车底，空调列车、直达列车、卧铺专列等逐步推出，特别是随着高铁的发展，在速度和旅行时间上，火车在市场上的竞争力得到了进一步提高。在服务上，“铁老大”也放下多年的“架子”，俯下身板去迎合市场需要，在服务细节做得更加贴心。正如这次“换装”，基本上都是空调硬座、硬卧和软卧车体，速度和电力供应也比之前有了较大改善。而且，将所有客车外皮油漆颜色主色统一为橄榄绿色，腰饰带颜色为淡黄色，车顶颜色为中灰色。以腰饰带形状的不同，区别直达特快、特快、快车和普快等级的客车。

为此，我们不难感受到，这些举措，皆是在不断创新与完善为民利民的服务理念，更重要的是彰显了铁路部门更加细心、更加用心服务广大百姓的责任，让大家更深切地感受到铁路改革的新变化，从而进一步满足更多百姓的出行需要。而此次的火车“换装”，应该说，改变的是火车的颜色，提升的却是服务质量。