13日，在李克强总理和俄罗斯总理梅德韦杰夫的见证下，中国发改委与俄罗斯运输部、中国铁路总公司与俄国家铁路公司四方签署高铁合作备忘录，推进构建北京至莫斯科的欧亚高速运输走廊，优先实施莫斯科至喀山高铁项目。中国高铁将开进俄罗斯广袤大地。（据2014年10月14日中国新闻网）

有实力才有信心，有“推销”才有收获。中国高铁经过10多年的建设和发展，不但拥有了世界上最大规模及最高运营速度的高速铁路网，拉动了国内经济的发展。而且成为中国的一个亮丽的外交名片，李总理在多次出访中“推销”中国高铁，促成了与到访国在高铁领域的合作。中国高铁用十几年的时间完成了国际上40年高速铁路的发展历程，创造出了独一无二的中国高铁品牌。高铁以其速度快、运能大、运耗低、污染轻的独特优势，重新点燃了世界各国大力发展高铁的热情。

中国高铁成熟的技术和成套设备，让总理更有底气向外“推销”高铁。在李总理近年的外交出访中，多次高规格的打出“高铁牌”，让各国媒体惊呼。中国铁路“走出去”战略已经迈出实质性步伐，“高铁外交”已经成为中国的新名片，这正是得益于我国铁路近年来的飞速发展。

世界经济的发展和交流越来越紧密，中国随着自身的发展在世界中占据了不可估量的位置，去年的国际新闻中，有不少关于中国高铁的新闻，有高铁新线路铺设完成，顺利验收，成功提速等等，伴随着中国的崛起，世界发展的新环境，中国不仅在国内大力建设高速铁路，更是将高铁修出了国门，延伸到了国外，一个崭新的新闻名词“高铁外交”应运而生。

放眼看去，中国高铁逐步成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家，事实证明，中国高铁在技术上根本没问题，但要想把“中国速度”推销出去，“国民信心”是关键，我们的信心从何而来来？就在于高铁给我们带来的“安心、舒心、放心”以及所带来的经济、生产力的发展。而走出去的前提就是自己创造并拥有了具有自主知识产权和赶超世界强国的品牌，相信中国高铁必将走向世界，收获希望。（文/陈兴礼）