13‍日上午，铁总为进一步加大货运组织改革力度，全面推出货物快运业务。目前，全国18个铁路局，4200余个货运营业站，均已开办快运业务，形成覆盖全国的货物快运网络（法制日报讯）

    这段时间以来，全国铁路货物快运如雨后春笋般迅速崛起，给物流市场带来了勃勃生机。覆盖面广，简单方便，准点率高，价格低廉成为铁路快运能够迅速融入快递市场的“杀手锏”。可以肯定，这次铁路大范围涉足快递行业，必将引来新一轮的物流市场竞争格局。

    众所周知，长期以来，受限于铁路货物体制的不灵活，在快递市场上少了铁路这个生力军，面对长途货物运输，公路在时间上没有优势，而航空却在价格上居高不下，缺乏良性竞争。快递市场长时间处在这种疲软状态下运作至今。现如今铁路开足马力，全面涉足快递领域，这才引爆了快递物流市场。

    全面推出的货物快运业务，是铁路部门在货运组织改革不断推进和深化改革背景下的重大举措，同时对降低全社会物流成本有重要意义。由于铁路物流成本远低于公路，随着铁路货物快运业务的全面展开，目前以公路为主的货物运输格局将逐渐改变。当然，对老百姓来说，市场竞争越激烈，享受到的服务则会越健全，价格也就越趋于合理化。