南方货物快运列车已经开行数日，这是货运改革的重大举措之一。适者生存，适者发展。货运市场竞争是公开公平的，也是非常激烈和残酷的。笔者认为，南方货物快运列车开行，是铁路对接市场、走向市场、开辟市场、抢占市场，并与其它运输方式进行博弈的营销服务方式，应该为货运改革敢于亮剑喝彩。以快制胜至关重要。南方各城市处在我国改革开放的前沿阵地，商品和货物流通呈现快速高效的特点。如果一再因循守旧，将无法适应高速运转的市场变化和客户的需求，铁路传统货运将会失去更多的市场份额。在严峻形势下，铁路开出了南方货物快运列车，让货物快速流通起来必将深入人心。对于客户来说，抢占第一商机是他们的首选，快运列车的开行，加速了商品和货物的周转、流通，再加上安全性和性价比高等吸引力，这无疑将提高了客户对南方快运的好感。承载期望源远流长。一种新的运输方式实施后，需要经过时间的磨合和客户的检验，更需要改变传统的营销和服务方式，确保服务无障碍、无距离、更亲切。南方快运开行需要加大营销宣传力度，让广大客户知晓一二，重点宣传好快速、安全和性价比高的特点。同时，要着力解决好服务客户“最后一公里”问题和客户“第一次接触体验”问题。客户承运前的服务和到达货物的交付，都必须对接地方物流市场的服务理念和要求，做到用心服务、主动服务、精细化服务，让客户体验到宾至如归的亲切感和铁路快运服务的信任可靠。要摈弃过去一贯的守摊子、不耐烦、爱理不理的服务方式，特别是要坚决杜绝野蛮装卸行为和拖沓交付行为，让客户安心和放心，才能把铁路新兴货运市场做大做强，源远流长。一分耕耘一分收获。打造好南方货物快运列车这一响亮的名片，需要付出艰辛的努力，值得期许。