在1910年时,一条米轨将中国西南通向亚洲,而这条铁路是两条中国通向世界铁路的其中一条,它联通了中国与南亚的联系,影响了整个云南近代的经济发展,这条铁路也给云南人民留下了深厚的感情,玉蒙铁路再次贯通,实现了泛亚铁路的世纪梦想。
我国正处于改革开放的深水期,是社会转型的重要时期,目前矿产资源慢慢减少,劳动力市场成本越来越高,企业在国际竞争力越来越激烈,迫切需要由劳动密集型向资本技术密集型转移,而南亚不仅拥有丰富的原材料资源,而且拥有更廉价的劳动力优势,正是中国劳动企业的转移的最佳地点,而玉蒙铁路的铺设,是泛亚铁路东线的枢纽,有利于我国产品外销产业转移,过去中国总依托海运从国外运输重要资源,而随着一些霸权主义国家对海上的封锁,切断了我国的海上运输线,所以急需通往国外的铁路线来解决海上封锁给中国带来的困境。泛亚铁路给西南企业转型提供了交通运输的便利,这将是中国西南发展、云南发展的新里程碑。
作为5大运输体系之一的铁路,具有占地少、运量大、运距长、成本低等优点,由于地势原因,极大的限制了云南交通发展,对于云南的经济发展带来了极大的不便利性,而云南是一个资源丰富、民族文化底蕴深厚、发展潜力巨大的省份,玉溪市和红河州资源丰富、是云南矿产、粮食、水果的主要产地,其中最为出名的红云红河卷烟厂和玉溪烟厂也在此,玉蒙铁路开通解决了玉溪对滇中南的货物运输需求,加快昆明至河口一代的城镇化发展,利于促进边疆繁荣。泛亚铁路的贯通也有利于云南的烟草、水果销往东南亚,发挥云南桥头堡的作用。对于云南的经济互通、文化宣扬有着重要的作用。这条铁路将见证云南经济的巨变,将见证西南走向世界、中国走向世界,中国梦已越来越近!
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