9月22日下午2时35分，一趟“皇上品”号冠名列车K577次从长沙火车站徐徐开出，驶往目的地成都东火车站。这是中国铁路广铁集团列车冠名广告业务停止12年来的首列冠名普通旅客列车。通过深化改革后，广铁集团抓住机遇，厚积薄发，也变得“时尚”起来。

其一，找准定位，挖潜增效。据介绍，目前，广铁将公司重新定位为智慧铁路综合运营服务系统，着力打造铁路媒体的智能化，从传统媒体与现代互联网“无缝”链接，不断开发新媒体，依托铁路客运，向铁路货运延伸，不断拓展铁路传媒市场的需求。按计划，年内完成对该集团内部120多个火车站进行基础设施改造，提供站车WIFI服务，发展更多商机。届时乘客无论在车站还是列车上，都可以轻松地上网。2011年当时作为中国铁路总公司前身的铁道部开始试水高铁传媒市场化， 2013年中国高铁传媒市场总收入为18亿元，较2012年翻了一番，而2014年预计收入还将增至25亿元。这一收益较原铁道部2011年对整个铁路传媒市场预估的10亿元收益高出一倍多。这种惊人的经济效益，                                   

其二，牵手企业，名利双赢。此次广铁集团在湘、粤、琼三省内，第一次开行的非动车组冠名旅客列车。与冠名的企业牵手，达到很好的双赢为湖南皇爷食品公司，旗下核心产品“张新发”、“皇上品”获得长沙—海口、长沙—上海等10组列车的冠名权，包括车身涂装、车内视频、广播、标识等广告位的使用权。同时，沪昆高铁长沙至南昌段已通车，年内杭长客专段和长昆客专湖南段一通车，长沙将成为中国新的交通枢纽，旅客的发送量将有进一步的增长，铁路站车广告的受众也将越来越多。在广铁集团全部的200余趟既有列车中，长沙某公司就代理了100多列的商业冠名业务。如此以来，通过与企业的诚信合作，不仅带动企业经济的发展，也带动铁路经济的发展，展示铁路广告独有的文化魅力。

其三，交流互动，拉近距离。据悉，坐过火车的人都知道，车上几乎很少有广告，坐车的人往往看手机、闲聊打发时间。近年来，随着网络信息化的发展，铁路以“为旅客服务”为原则，践行“三个出行”目标，从细节方面体现铁路对旅客的贴心服务。例如在候车时，车站内的LED屏播送列车信息，也会不时推送不同的广告。上了火车，无论是座椅靠枕还是桌面，抑或是杂志或列车视频里，都有贴近生活广告滚动播出。而此次列车商业冠名，从9月23日至10月2日，皇爷食品还将从K135长沙—上海南的“皇上品”冠名列车上，每天抽取10位幸运乘客，给予报销车票并赠送礼包。这种运用现代化科技的广告辐射和商品促销手段，是一种全新的视觉体验，无形中也拉近铁路与乘客的距离，通过这种轻松地“面对面”交流互动，不仅为旅客提供方便快捷，也让旅途变得惊喜和多彩。（文/匡向梅）