高铁是近年来中国高端技术装备走向国际市场的佼佼者。在去年访问泰国、中东欧等地区和今年访问非洲、英国之际，李克强总理均积极向访问国推销中国的高铁技术。(9月22日和讯网)

我们在世界各地的超市中，可以看到很多商品标有“Made in China”的标志，说中国是一个制造大国，这是毋庸置疑的。但是要想创造世界品牌，成为制造强国，中国高铁肯定一只领头羊。

曾经的中国在世人的眼里，只是战争、贫穷、愚昧、落后等的代名词，在早期中国人的记忆里，是遍布屈辱的。但是中国人有自己的民族气节和尊严，不但站了起来，而且为了实现自己的梦想，辛苦劳作，创造出如今的神舟飞天，蛟龙入海，高铁奔驰，航母下水，办奥运，举世博，援非洲……成为与美国等量级的“超级大国”。

报效祖国的信念深深地刻印在每一个铁路人的心里，中国的铁路从清末仅仅14.5公里长的吴淞铁路，到现如今拥有的仅次于美国的全球第二大铁路网、以及超过1.2万公里“四纵四横”全球最大规模的高速铁路网，中国铁路人为了实现出行梦，拼搏创新、奋发向上，用自己心血编织梦想，用生命追逐希望，奉献着对国家和人民的忠诚，奉献着对国家和人民的挚爱。

现在可以说，中国是世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。在2014年8月22日，总理李克强在铁路总公司考察时就曾表示：“我每次出访都推销中国装备，推销中国高铁时心里特别有底气。中国高铁"走出去"不仅能带动装备和劳务出口，更会在国际市场竞争中不断提升自身的综合实力。”

“中国制造”不能总是“物美价廉”，不能一直靠卖苦力、卖资源生存，中国必须打造数量众多的、属于自己的中国品牌。只有不断地调整自身产业结构，提高自主创新能力，加强品牌建设，才能生产出高科技、高附加值、高性价比的产品。中国高铁这只领头羊，将带领“中国制造”，在世界的舞台上扬眉吐气，占有自己的一席之地。