货物快运的开通为助推西部快运市场增添新篇章

13日10时20分，首列“西部货物快运”列车载着服装、鞋帽等16吨日用品驶离兰州东车站，向着天水车站一路飞奔而去。这是兰州铁路局继成功开行“敦煌号”高品质旅游列车后，顺应国家加快西部发展战略的重要举措，助推“丝绸之路经济带”建设、更好地服务地方经济发展的又一具体实践。（9月14日  《人民日报》）

现如今，只需轻轻敲击一下键盘或动动手指就可以通过网络、手机订购到心仪的物品，在最短的时间内就会通过便捷的物流快递把宝贝送到自己的手中。由此可见随着人民群众生活水平的不断提高，人们的生活方式也发生了很大程度的改变。

尽管铁路运输因其价格低廉、承载量大、安全系数高等特点占据着较大的优势，但选择一直以办理大宗货物和整车运输为主的铁路去发货，不仅要受到运输能力等条件的限制，还无法满足越来越多零散货物的物流需求，这就让以往传统的铁路运输与现实需求之间的距离越拉越大。

为了更好的服务地方区域经济发展，满足市场需求，铁路部门可谓是想尽了种种办法，在挖掘运输潜力的基础上，进一步优化了运输组织，让开行后的货物快运不仅在本省区域内，当天、次日可送达货物，省内区域也能以最快的时间送达全国各地，极大地缩短运到时限，最大限度地满足企业和人们的生产生活需求。

笔者认为，此次货物快运的开行运营不仅能及时弥补铁路货物运输的不足，还能有效减少流通领域中的一些重复环节，更能进一步体现出铁路运输的优质、方便、快捷且价格低廉的优越性，为铁路零散货物运输业务引来更多的“商机”。（文/迎春）