寻找最美一线工人：戈壁口岸的王大拿

D27信号机显示良好，随着王宝这句话的说出，呼和浩特铁路局临策基础部策克站每个月将近一周的电务天窗接近尾声。

策克站今天的电务天窗结束了，远处的铁路线路一旁有一群穿着像清朝黄马褂衣服的一个队伍向车站走来，没错，那群队伍的带头人就是王宝山技术员。我与他是在2011年十一月份认识的，我当时被分配到临策基础部策克车间，它位于临策线的末端，距临河700多公里，与蒙古国交界，属于运煤基地和重要物流口岸。与他相处的三年时间里，从相识，到互相学习，使我对这位胖乎乎、戴着一双眼睛的他结交了很深厚的友谊。

由于基础部各专业的特殊性，主任、书记分管工务和电务专业，车间事务性工作比较多，策克车间管内68km的光电缆、18个通话柱、8个直放站、2个信号机械室内，更有80个轨道电路区段、70架信号机、37组道岔的电务技术工作重担就落在了技术员王宝山身上。尤其是对新设备计轴的故障让他头疼不已。

计轴设备在全路使用范围小，有它的制约理由，它只在单线的的情况使用。全新的设备、全新的维修理念，和普通区间设备维修差异很大，必须从头学起。于是在这里没有大城市的喧闹和繁华策克口岸，每逢休息的时候他都会静下心捧起计轴图纸看起来，这些在其他人眼中枯燥繁杂的电路，似乎对他有着无穷的吸引力，他一捧就是三四个小时。

对于他来说，处理每一起故障都是宝贵的实践。每一听到关于计轴的事情，他的耳朵就像竖起来一样，这不，这个方案里记录着临策建线至今五年的计轴故障处理方法，简直就是个宝典。

12年12月01日下午，正在值班的我接到策克站值班员通知，居延海站计轴器闪烁不正常。宝山走的的时候不忘拿着计轴可行性方案这部宝典，进入居延海信号机械室内宝山让我立马观察IOU板的报警灯，按压显示卡（DPU）故障查询按钮查询故障代码，快看数码管显示0002,0007，这个故障查找范围也太大了，我对王宝山说。他一生不吭，根据以往处理经验想了想，又看看这部宝典，有了，故障在室外。小张，你给我防护去S行进站信号机走，小徐你在室内。宝山到室外直奔轨道箱，更换TRU2卡，调整初相一气呵成。好勒，设备恢复正常使用。今晚回去可以睡个安稳的觉了。

这套可行性方案对临策线计轴维护帮助很大，通过以往故障的总结加上他对自己在学习中的见解，能够准确判断计轴设备故障点，对以往出现故障盲目的插拔板件造成的损失，错误性判断导致相似故障频发，有了一个很好的解决办法，每年能为临策电务专业节省设备资金和机车燃油费将近10万元。

在13年5月份，我心中的小师傅遭遇了事业与家庭的双重考验，原定于五一劳动节婚期的他因为车间要进行大机捣固而改定婚期，大型捣固机器工作时要经过电务人员的配合，重新安装道岔的精密设备，体力大、技术高，他放心不下，所以千方百计说服未婚妻推迟婚期，毅然决然留了下来，这么一干又留下一个月。策克的夏季就比如吐鲁番的烤炉一般，王宝山和工友们对着如焦炭般烤制烈日，以及脚下被烈日烤的发烫的枕木和石碴，进行着电动道岔检修、轨道电路测试、室内工作…… 他在检修时不放过任何一处缺点，不放过任何一颗螺丝，作业完毕不彻底实验良好不交付使用，王宝山在工作时不仅多一份专心、多一份细心、多一份沉着，而且还多一份冷静，就是这样的工作态度熏陶着我三年。让我受益匪浅。车间的大型施工结束了，看着一天比一天稳定的设备时，宝山放下来心中的担子，在7月份牵手美丽新娘，步入幸福的婚姻殿堂，迎来了事业、爱情的“双喜临门”。

在这5年的工作中，王宝山认真、坚持、担当的态度融入到他所做的每一个工作中，不仅得到同事的认可，更得到领导的称赞。无论生活还是工作在临策线，我身边这样的人比比皆是，我们大家就应学着去善于发现这些人，善于发现这些身边学习的榜样。（徐海峰）