9月13日，尽管下着淅淅沥沥的小雨，但眉县县城家美佳广场上却热闹非凡，在这里购买火车票和咨询铁路货运业务的群众络绎不绝。当天，我国铁路首个“流动火车站”在眉县正式“开张”。（9月14日陕西日报）应该说，这是铁路部门为了解决眉县百姓的出行、货物办理，在贯彻落实“三个出行”常态化举措，高起点、高标准推出的又一项人性化举措。众所周知，铁路作为我们大众出行的首选工具之一，其发展的出发点和落脚点就是要着力解决好人民群众“最急”、“最难”、“最怨”的民生问题，真正把发展的目的和成果体现在满足人民需要、实现人民利益、提高人民生活水平上。回顾铁路部门改革后推出的一系列亲民、便民的接地气举措，每一项都彰显着一心为民的亲民理念，单从铁路部门为了丰富百姓购票渠道，维护百姓购票利益，推出的实名制购票、网络购票、电话订票、手机客户端、支付宝支付、团体预售等一系列举措，可谓煞费苦心，同样，这也让我们老百姓感受最深的是，铁路部门“人民铁路为人民”不仅仅是一句口号，而正在渐入佳境，化作一个个实际的行动、一个个真正的工程，让老百姓看得见、摸得着，亲身体会得到，令人倍感欣慰。报道称，西安铁路局宝鸡车务段管内途经宝鸡、兴平、天水、平凉4市12个县区，其中眉县、扶风、凤翔等部分县区没有铁路客运站和货场，当地老百姓购票出行和货运办理成为难题。针对这一问题，西安铁路局宝鸡车务段将铁路客货服务窗口前移，决定打破火车站受固定区域的限制，开通“流动火车站”，直接把客货服务延伸到远离铁路线及火车站县区的市民广场、社区、乡镇、企业以及重点客流、货源所在地，每周定时定点“开张营业”。特别是针对买到车票的旅客，“流动火车站”还将设立专车，按点发送，旅客仅以客运成本价就可直达蔡家坡火车站。此举彻底解决了无火车站地区百姓出行的后顾之忧，真正实现方便出行。从这个意义上说，衡量一个地方经济社会发展不发展，不单是看GDP指标，还应看老百姓的收入多不多，老百姓的幸福指数高不高。收入多，出行方便，衣食无忧，此种发展指标的增长才有价值，如果老百姓的荷包鼓不起来，发展指标再高，对老百姓来说也没有多少吸引力，更谈不上什么“幸福值”。人们常说，一滴水能够折射出太阳的光辉。透过铁路首个“流动火车站”在眉县正式“开张”这个缩影，我们可以看到铁路部门实施“三个出行”常态化服务举措清晰的发展思路和轨迹。在笔者看来，发展是硬道理。但如果发展不能有效改善民生，不能给百姓带来更多幸福和利益，那就没道理。而铁路部门倾心、倾情、倾力要把民生搞上去，有温度，有热度，把百姓心里想的、身边要办的事都想到了、想全了，顺应了百姓过上幸福生活的新期待，不仅让百姓感到安心、舒心、暖心，也让人们对铁路有了更多的盼头。由此可见，铁路部门始终坚持打“民生牌”，既符合铁路发展的要求，也符合铁路的实际，更符合百姓的愿景。而“流动火车站”开通，所呈现的民生改善与经济发展的良性互动、幸福指数与发展指数的同步提升，带给老百姓的无疑是更加有品质的生活，更加高扬的幸福乐章，彻底解决了无火车站地区老百姓的出行不方便、货运办理困难的问题，让老百姓得到了前所未有的巨大实惠。  （张城君）