9月2日，中铁七局一公司总经理拓守盛在郑焦城际铁路项目召开现场施工动员会，对郑焦城际铁路施工“全力以赴保开通”工作进行部署，正式打响郑焦城际铁路开通保卫战。

郑焦城际铁路是中国铁路总公司在河南省境内投资兴建的第一条城际铁路。中国铁路总公司要于2014年10月15日完成静态验收，同月25日进行联调联试。为此，中铁七局一公司总经理拓守盛到现场召开施工动员会，从“围绕一个目标；突出两个重点；落实三项资源配置；确保四个到位；解决五类问题”五个方面对工作展开部署，以保工程期到必成。

围绕一个目标：就是要坚决贯彻好集团公司张建国总经理提出的关于郑焦城际铁路按期开通的“明确目标、坚定信心、全力以赴、确保完成” “16字方针”，鼓足干劲、一鼓作气、强攻硬上，打赢这场事关集团公司荣誉及企业持续发展的攻坚战，确保项目按期开通。

突出两个重点：一是要切实抓好轨道工程施工，确保钢轨焊接、线路捣固有序推进；二是要进一步做好开元路框架桥的施工推进，确保满足业主工期目标要求。

落实三项资源配置：一是要落实好现场施工组织方案和计划的执行，坚决杜绝因方案影响工程推进情况发生；二是要落实好现场劳力组织，将秋收农忙对劳力配置的影响降到最低；三是要落实好设备、材料配置问题，以满足联调联试为目标，备足材料设备。

确保四个到位：一是思想认识要到位；二是状态调整要到位；三是工作安排要到位；四是责任落实要到位。

解决五类问题：一是办事效率问题。通过组织劳动竞赛、公司督导组现场办公及时决策、机关相关部门全程服务特事快办、特事特办等方式予以解决。二是针对项目工期安排中存在的突出问题，执行“两个必须”予以解决——凡是项目部职责能力范围内的问题必须限期解决；职责能力范围以外的问题需要书面向局指挥部及业主反映汇报的，必须专人盯控解决。三是大机捣固车的进场时间问题。项目部要多方筹措，采取一切措施，尽早安排捣固车进场。四是风雨棚施工问题。要确保施工材料全部进场，施工人员满足现场需要。五是关于焊轨车的功效问题。公司工程部组织技术人员对焊轨车的功效问题进行调查落实，如一台焊轨车无法满足现场需要，要尽快组织第二台进场，满足现场施工需求。