当人们乘坐火车旅行时，水是车箱里必不可少的基本供给，列车餐车、厕所、洗面池、茶炉每天都需要大量用水。那么，列车上的水是怎么来的呢？原来，铁路有这样一个工种——上水员，列车上的水就是他们用水管输送的，他们不直接与旅客接触，是名符其实的“幕后英雄”。

?  “给列车喝饱水，旅客就不渴了。”一位铁路车站的上水员王师傅道出了最实在的话。45岁的王师傅从事上水工作已经20年了，一聊到给列车上水，他感慨万千的说：“时下正是暑运客流高峰期，一想到车上的旅客能用上我们输送的水，心里觉得特别骄傲”王师傅的一句话，代表着众多上水员的心里话，说出了他们对上水工作的热爱。

其实，上水员是铁路众多工种中比较辛苦的职业之一，可以用苦脏险累来概括——苦：无论严寒酷暑，风霜雪雨，上水员都要奔波在铁路线路间；脏：列车注水口与排污口接近，一不小心就被车上流下的脏水、粪便溅到身上；险：列车在运行时空气吸力很大，邻线也会接发列车，侵限或跨线作业容易发生人身伤害，另外容易被旅客从车窗投掷废弃物打伤；累：上水是体力活，一般列车编组约16辆,上水管加上水的重量大约有50斤，相当于每天每名上水员负重走行10公里。

在人们印象中的铁路工人应该是头戴大盖帽，身穿整齐的路服，站内、车上和旅客交流，精神帅气。上水员也是铁路工人，他们工作虽然很平凡，但在服务旅客的过程中他们丝毫不逊色，让我们为这些服务旅客的“幕后英雄”们点个赞！