酷暑七月，如何让这场暑运盛宴降温，为旅客创造出舒适、温馨、安全的出行环境，铁路部门可谓是千方百计、多措并举，暑运未到、未雨绸缪，尽全力提早做准备。比如组织相关技术人员对历年来暑运情况进行科学分析，研究客流分布情况，确定主要客流高峰日和客流高峰客站，进而采取下一步具体分流措施。比如进一步细化铁路运行整体方案，分别实行日常、周末、高峰三套方案，既有针对性又有实效性。比如采取增开临客、扩大列车编组、动车组重联运行等方式，增加旅客承载量和运输量。在旅客购买车票的环节，继续实行多种购票方式方便旅客购票，网络购票让乘客轻松按键几下即OK，电话购票、代售点购票、自动售票机购票、为新入学大学生开辟学生窗口购票、延长售票时间，多种方式极大地方便了乘客，大大缓解了“购票难”问题。

      应该说，正是由于铁路部门采取的多项有效措施，从根本上缓解了暑运客流高峰拥堵的问题，让暑运“降温”，让广大旅客轻松出行。 同时，我们也要看到，迎战暑运高峰，更凝聚着广大铁路职工的无数心血。炎炎夏日，温度峰值可达四十度左右，就是在这样的炎热中，无论是火车站内还是运行的列车上以及在线路维护岗位上，所有铁路职工都在自己的岗位上，默默坚守，放弃了节假日的休息。疏导客流、维持现场秩序、设备检修、安全调度、列车环境卫生清理，每一个班次火车的成功开启到达，都需要多个部门、岗位的通力合作，需要众多铁路职工的辛勤工作。对于常年出差的我算是铁路常客了，这些是笔者亲身体验到的。让我们共同为那些默默奉献的铁路职工“点赞”！

             叶志芳