先改签再退票，省钱？连日来，火车退票省钱策略在微信朋友圈疯转，真能省吗？昨日，东方今报记者亲身体验，原本要收取50元退票费的卧铺车票，改签成2天后的硬座后再退票，只收了5元钱的退票费！（摘自大河网）

随着这个省钱攻略在微信朋友圈的疯转已经被广泛传播开来，相信我们广大网民也不再陌生，甚至有的网民已经受益于这个省钱攻略了。

文章中的记者按照网友的方法进行了试验，将买好的卧铺票改签成了2日后的硬座票再进行退票，最后仅花费了5元的退票手续费。由此看来，这个方法确实可用、能用、好用，同时我们又省了一笔退票费，这个方法真的为我们旅客带来了实惠！但是我想说的是，这一系列的流程是最理想化的状态下进行的，如果中间出了一点状况，我们省钱的攻略就不那么好用了。

据了解，目前，铁路系统采用“阶梯式”退票政策：距开车时间48小时以上的，收取5%手续费；48-24小时内的，收取10%的手续费；开车前24小时内退票，收取票价的20%。经过咨询还了解到，只要在预售期内，在火车票票面发车时间之前我们都可以改签我们手里的火车票，但前提是所要改签的火车票的乘车地点、到达地点和乘车人身份信息必须与原火车票一致，并且每张车票只能改签一次。

所以试想一下，如果在你所能允许改签的范围内没有车票可以改签了，或许你想改签到另一个地方的火车票而又改不了，而此时离你车票乘车时间仅剩下不足24小时，那么你不但省不了钱，还要支付最高百分比的手续费，没出行成功，又白白搭进去一笔钱，得不偿失。而且像现在正值暑运期间，我们都知道在春运、暑运、小长假这些出行高峰期，车票都是很难买的，特别是那些热门的车票更是紧张的不得了，你别说改签再退票了，就是能买到一张票都是万幸，如果说你想改签这样的车票那不说是白日做梦也可以说是希望很渺茫，最后改签不成，又搭进去一笔退票费，还耽误了别人的出行，不仅损人，还不利己。

同时还有一种情况存在，我觉得此“改退省钱”攻略的诞生更会加剧这样的情况发生。我们以前也都经历过，在出行高峰期的时候车票很难买，有的人会同时通过不同的手段抢到几种不同日期车次的火车票，然后择优选取一张最佳的火车票，再把其余的火车票退掉。我觉得这个“改退省钱”攻略的问世更会加剧这种情况的发生，这就会更加导致我们想正常出行的旅客买不到火车票，而等到火车临开行之前会有大量的退票产生，一种是资源的合理利用得不到发挥，另一种就是资源的浪费达到最大化，这对我们旅客和铁路行业来说其实是一种恶性循环。不知情的旅客会责备铁路部门为什么有票不卖，甚至是有座票还非要卖无座的呢，上车之后发现有大量的空座，怎么自己就只买到了无座票，很是不解。原因就在这了，因为那些退票的人在时间上的不合理安排所以导致了更多的人买不到火车票或者买不到有座的火车票。你自己是得利了，可是我更觉得这是种把自己的利益建立在别人的痛苦之上的小聪明。

我认为没有人会闲来无事的随便买一张火车票，再计算着时间改签，再退票。这通常是人们的出行计划突然改变了，我们可以用这种方法救急，使自己的损失达到最小化，但是我真的不希望有人借用此方法来打乱旅客正常出行的秩序，这种恶小而为之可就不那么道德了。所以人们还是根据自己的出行计划合理购票，不仅方便自己，也是方便其他旅客，同时也别因一些小聪明耽误了自己和其他旅客的出行，也别辜负了铁路部门为我们旅客提供方便的心意。与人方便与己方便，营造和谐的出行环境，对于我们旅客来说还是需要善小而为之的。