近日，中国铁路总公司宣布，从7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。全国铁路增开旅客列车60.5对，其中，增开动车组列车53对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达到2447对。其中，动车组列车超过一半，达到1330对。 

从7月1日零时起，在全国铁路将实行新的列车运行图。这次调图的特点是，全国动车组列车开行1330对，占据了列车总运行对数的一半以上；再就是长途直达列车开行的增多，方便了长途旅客的出行，特别是方便了中西部旅客的出行。

另外，北京、厦门、沈阳、青岛、南京、连云港等多个旅游城市增开旅客列车，其中高铁列车10.5对，快速列车3.5对。暑期已经临近，这对暑期有出游计划的人们来说，更加畅快人心。笔者看来，铁路部门正在不断地弯下腰倾听旅客的呼声，每一次调图都在尽力满足旅客的需求，而且不断进行积极的探索与尝试，用有限的列车资源，满足更多旅客的需要。

笔者大略查阅了一下新增的长途旅客列车，其中的呼和浩特至昆明、乌鲁木齐至长春、乌鲁木齐至昆明、乌鲁木齐至福州的列车等，基本上都是跨越了整个中国版图的列车，让远行的人会感到极大的方便。

这次调图，动车组在唱着主角，高铁及动车组的快速，已得到了人们的肯定，动车组及城际列车的开行，已让人民群众体验到了两地同城化的感觉，极大的改变着人们的生活方式和生活习惯，因此，动车组列车开行对数超过普通列车，代表着中国铁路客运高铁时代的到来，让人们的出行在风驰电掣中体味着生活的快乐。

是的，铁路每调一次图，都会方便旅客一程，都尽量让列车的开行方案更加合理，更加满足旅客出行的需求。