提起孔庄精神，不得不说一说，月山工务段管内的孔庄线路工区和孔庄桥梁工区，在他们管内，线路桥隧相连， 17公里的线路，直线仅有1.6公里，最小半径不足300米，线路坡度最大达到20‰；桥梁孔跨最大91.22米，线路养护十分困难。

但就是在这样恶劣的环境中，这里的职工顽强拼搏，创造出安全生产50多年的辉煌业绩，由曾经的不放心线，变为放心线，培育出“艰苦不怕吃苦，安全即是奉献”的“孔庄精神”。

孔庄桥梁工区的职工，有着“太行守山人”和“蜘蛛人”的美称。因为他们除了做好日常设备保养外，每年的汛期，这里的职工还担负着看护危石的重任，在荒无人烟的大山里，从5月份开始，一直到防洪期结束。而春秋两季，他们还要爬上悬崖，检查山体和清理活动的危石，所以，他们就有“太行守山人”和“蜘蛛人”的称号。

而孔庄线路工区的职工，面对艰苦的环境和养护困难的设备，没有气妥，牢记着自己的责任，牢记着保安全的使命，山区小半径曲线难养护，工长李泽亮就创造性的把原来传统的每20米一个点测量正矢的作业方法，改为每10米、5米到2.5米一个点测量，获得精确数据后，采取“起、拔、改”三位一体方法进行整治，使病害得到了有效解决。

正是因为，一代代孔庄人扼太焦之险，铸黄金通途，克服了设备病害养护难、生活寂寞、交通不便、条件艰苦等难题，抱定安全不放松，以“欲与太行比高低”的豪情壮志，以“不管有多苦，安全不含糊”的使命感，矢志不渝，在拼搏实践中锤炼出了“艰苦不怕吃苦，安全即是奉献”的崇高精神。

孔庄精神，我为你点赞！孔庄人，我为你骄傲！(靳霞)